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电动车换下的废旧电池去了哪里?可能翻新后装到了你的车上

2021-03-02 12:36:36
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日,昆明官渡警方连续破获了两起盗窃电动车电池案。其中,一起嫌疑人伪装成外卖员在夜间作案,1月15日凌晨,民警在其居所查获被盗电瓶40个;另一起两名嫌疑人偷盗共享电动车电池65块,偷盗后两人正改装电池,还未来得及售卖就被警方抓获。民警介绍,嫌疑人对电子产品有一定了解,看着满大街的共享电动车,认为发现了一条财源滚滚的赚钱路子——把共享电动车电池改成充电宝或其他电池售卖。

在昆明西昌路上记者看到,在多家电动车店家门口,除了电动车的广告海报外,在边角位置也都会有“电池以旧换新”的宣传广告。“电池是易耗品,一般来说,电动车使用3年左右,电池能就不行了,以旧换新也算是多了个业务,现在卖新的电动车基本不赚钱。”其中一家店的老板坦言,“现在做电动车生意的基本都连着电池业务一起做。”

某品牌电动车专卖店的销售员:“正规的售车点都抵制二手电瓶。从正规专卖店买的电动车及电瓶都是有售后保障的。锂电池底部有一串编号,在手机上下载一个App,绑定编号,若这个电池插在别的电动车上,在App上就可以追踪到。所以现在没有人敢偷锂电池,旧的锂电池也没有人收。不像铅酸电池,里面有铅,还能把铅卖掉。而锂电池就像是手机电池,旧的没什么用。”

一个电动车维修店的老板李师傅道出了电动车二手电池利润的行业秘密。“去商店进行更换时,通常有两种选择,一种是直接购买一套新电池,第二种是进行旧电池交易。”修理店开在昆明普吉路上的李师傅说,“对于电动车车主而言,旧电瓶怎么处理是一大难题,不能用,放着又占地方,目前最常见的做法就是卖给电动车车店。我们靠技术讨生活,能多点利润肯定是好事,不过在我这里换电池的,我都会告诉他们电池是新的还是二手翻新,新的价格稍贵,把价格告诉客人,让客人自己选。”

李师傅介绍,目前市面上的电动车电池主要分为12安、20安、32安,容量越高价格越贵,一般铅酸新电池12安的在350元到400元之间,20安的在450元到700元之间,32安的则900甚至上千元。而旧电池回收价,则根据电池能在新电池价格的3到5折左右,也在百元以上。

由此可见,无论是商家的“以旧换新”还是不法分子觊觎,旧电瓶之所以这么抢手,完全是因为值钱。李师傅告诉记者,铅酸电池里,主要组件就是极板和电解液,电解液是稀硫酸,属消耗品,不值钱;外壳和隔板往往是一些橡塑材料,因为重量轻也不值钱。极板是以铅为主体的合金,绝大部分都是铅或者一些铅的氧化物。一般一个铅酸电池里边,铅质量占比50%~60%。从这个角度来看,铅酸旧电池至少有超50%的利用价值。“所以废旧铅酸电池,除了可以翻新,就是当废品也有利可图。”

有人铤而走险偷盗电动车电池源于“利益”二字,李师傅说:“如果有人回收了大量的旧电瓶,其中肯定有部分存在翻新价值,把比较好的旧电瓶挑出来,经过技术翻新后以新电瓶的价格进行售卖,利润是翻倍的。”李师傅补充说,“其实电池用上两三年就出现亏电现象只是电池液不够而已,铅酸电池里面如果缺少电解液,储电能力就会快速降低,表现形式就是一加速就掉两格电。而商家回收之后,就会给电瓶添加电解液,这样电瓶就被修复了,又能用上两三年。而这个电池就可以再次出售。甚至部分消费者通过‘以旧换新’活动,换来的也是翻新电瓶。”

责任编辑:bH_03116

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