12月30日，宁波海运发布公告称，根据董事会的授权，通过公开招标方式，公司于2020年12月30日与招商局金陵船舶（南京）有限公司签订了3艘49800吨散货船建造合同。

这3艘新船总投资不超过5.4亿元，单船投资额不超过1.8亿元，每艘船舶将分六期付款。其中，前两艘船JL2015和JL2016合同经双方代表签字盖章后生效，JL2015定于2022年8月31日或之前交付，JL2016定于2022年10月30日或之前交付。第三艘JL2017将作为备选订单，在2021年6月30日或之前确认是否生效。

据了解，宁波海运在今年10月27日召开的第八届董事会第十三次会议审议通过了《关于新建3艘5万吨级散货船的议案》。宁波海运认为，本项目的实施，将使该公司未来几年面临的老旧船舶到龄报废导致运力减少局面得到有效缓解，维持总运力规模的同时优化运力结构，提升船队的市场竞争力，从而保持企业盈利能力的可持续性，使该公司中长期发展规划得到有效落实。

据国际船舶网了解，金陵船厂为宁波海运建造过多艘49500吨散货船。49500吨散货船是在64000吨散货船基础上改进设计的浅吃水近海型船舶，总长199.99米，型宽32.26米，型深16.40米，按CCS船级社的入级标准建造。

截至2019年底，宁波海运拥有散货船32艘（含光租运力1艘）、163.02万DWT（含光租运力17.62万DWT），船队平均船龄14.3年，以灵便型和巴拿马型散货船为主。

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