财经 房产 娱乐 地方 美食
首页 » 时政

定点停放也便民 郑州共享单车还车率超90%

2021-09-30 09:10:40
A+ A-

郑州市区的共享单车定点还车上线已经半年,记者日从共享单车企业了解到,目前均定点还车率已超过90%,市民在指定点位规范还车的意识得到明显提升。那么路面上的单车秩序和市民的使用体验如何?记者进行了走访。

随手停变定点停 还车惯在改变

今年4月份,为进一步引导市民规范还车,在郑州市城管局指导下,共享单车统一上线定点还车。“定点还车”是指在可停放区域规划P点停车位,同时借助高精度定位及相关技术手段在手机上形成一道“电子围栏”,共享单车须停入规划的停车点位才能结束订单。

定点还车上线至今已逾半年,日记者走访金水区、中原区各主要路段发现,路面上共享单车的整体停放秩序与定点还车推广前相比,有较为明显的改善,最有成效的就是单车停放入栏。

记者联系了在郑州运营的几家共享单车企业,其中哈啰出行相关负责人透露,截至目前郑州定点还车率已经超过90%。市民对定点停车接受度不断提高还体现在P点的增加优化上,“过去半年我们通过客服端、线下问卷等渠道共收集到7000多条市民提交的P点申请,这些申请绝大多数经过现场核实和主管部门批复后都落实了。”

该负责人分析,定点还车刚上线的时候,确实接到许多投诉,但是随着政府、企业持续进行宣传教育,市民线上还车的操作不断熟练,再加上线下的停车点位也在增加、优化,定点还车率得到了显著提升。

定点停放也便民 共享助力车备受期待

记者在采访中发现,与定点还车上线之初不同,现在市民普遍对这一模式持认同态度。一位经常骑行共享单车的市民于先生告诉记者,如果停放在框外,关锁的时候手机上会跳出提示信息,引导你到最的P点。“有时候要多走几十米,刚开始不惯,现在发现如果大家都在停车位还车,车辆会比较集中,找单车的时候更容易找。”

市民王女士也认为,定点还车让共享单车更容易被发现。“我在手机上申请了几个P点都被采纳了,现在我出门需要骑行车就直接去P点找。”同时她提到郑州计划引进的共享助力车,希望助力车也能借鉴这种定点停放的方式,方便市民用车,还能避免乱停放。

定点还车的方便不仅市民有感知,单车运维人员体感更强。李峰是一家共享单车企业的运维人员,负责中原区桐柏路附的车辆维护和调度工作。据他介绍,以前每天60%以上的时间都在寻找、整理乱停乱放的车辆,定点还车上线后,整理车辆的压力小了不少,他可以把更多的时间用在车辆调度上,根据骑行热度及时进行车辆的分配和运输。

一家共享单车行业内人士介绍,定点还车和电子围栏目前接受度普通提高了,说明大家认识到方便停车不是随便乱停,有序停放共享单车也是市民文明素养的“微体现”,下一步共享单车治理的目标将是停车框内整齐有序停放。

河南日报客户端记者 孙静

责任编辑:bH_04272

关键词: 定点停放

点击查看全文(剩余0%)

相关新闻