8月25日，下半年首个重磅车展——2023成都国际车展即将拉开帷幕，本届车展以“智享蓉城，驭见未来”为主题，汇聚了当下汽车行业最前端的科技，共吸引自主、德系、日系、美系等129个品牌，带来全球首发首秀及热卖爆款车型，展出车辆接近1600辆。
仔细观察近两年的大型车展，新能源车的占比与其市场占有率一样，都在快速提升，俨然成为车展了的绝对主角。从各方透露的消息来看，一大波重磅新能源车型将会在成都车展集中亮相，其中不乏方程豹豹5、比亚迪宋L、智己LS6、国产iX1等。接下来我们就一起盘点一下，此次车展最值得关注的十款新能源产品。
【资料图】
【·方程豹——豹5】
比亚迪旗下第四个子品牌，聚焦个性化专业市场的方程豹，已经在8月16日正式发布，首款量产车豹5将在成都车展期间首次公众亮相，计划价格区间40-60万元，是一款硬派新能源越野SUV。豹5采用了方正的设计风格，前脸配备电流矩阵大灯，中间是两组矩形光源，外侧则是三条阵列式光带，整个灯组贯穿中网，环状灯光效果辨识度极高。方程豹品牌全新LOGO放置在车头中央，与横向辐条相融合，整体设计非常协调。
车顶较为平直，并配备车顶行李架，既满足了车内头部空间的需求，又增加了车辆的功能拓展性。尾部设计方正，是硬派越野SUV的常规造型，车身尺寸为4890×1970×1920mm，轴距2800mm，比坦克300略大，和牧马人尺寸接近。内饰方面，豹5也是将硬派进行到底，配备悬浮式中控屏的同时，左右两侧加入嵌入式液晶仪表以及娱乐副屏。动力上，新车基于DMO平台打造，整车综合最大功率超过500kW，综合续航1200km。
【·比亚迪——宋L】
比亚迪在今年4月上海车展期间带来了宋L的概念车，猎装SUV的造型打破了此前宋系列常规平庸的印象。目前新车已经正式进行了申报，前脸为封闭式的设计，两侧是耀光龙晶大灯，下方三段式进气口看起来运动十足。侧面来看，宋L车顶为溜背式的风格，下降的弧线一直延伸到车尾，并配备了主动式后扰流板。
此外，新车还搭载了时下流行的无框车门以及隐藏式门把手。新车长宽高为4840×1950×1560mm，轴距为2930mm。该车采用比亚迪标识性的中国结尾灯，配合超宽后肩环绕设计，凸显饱满的肌肉感。动力方面，四驱版搭载前后电机，最大功率分别为150/230kW，单电机版电机最大功率为230kW。
【·Luxeed——智界S7】
Luxeed是华为与奇瑞联合打造的全新品牌，和问界一样都是智选车模式，奇瑞负责车辆的硬件架构打造，华为赋能智能座舱以及高阶辅助驾驶，相较问界品牌，Luxeed显然实力更强大一些。目前新品牌旗下首款新车也已经申报，命名为智界S7。新车外观设计非常年轻化，立体感十足的前后轮包、贯穿式腰线、Brembo刹车卡钳、打孔刹车盘、多条幅轻量化轮毂等设计，营造出强烈的运动感。
此外，车图中的车身顶部还搭载着激光雷达，会搭载和问界M5智驾版一样的华为ADS 2.0智能驾驶系统。此外，新车将首搭HarmonyOS 4系统。尾部造型常规，采用贯穿式尾灯组。该车长宽高分别为4971×1963×1474mm，轴距2950mm。动力上，新车分为两驱与四驱版，后驱版搭载最大功率215kW电动机，四驱版多出了最大功率150kW的前电机。
【·智己——LS6】
在小鹏G6上市后，智己汽车CEO刘涛就在微博上预热了旗下全新产品LS6，并称“一款更大・更快・更靓的“6”就要来了”。根据智己LS7的价格来看，预计直接LS6的主销售价区间会集中在20-28万元左右。外观方面，LS6头灯组设计与LS7略有区隔，并且外围加入了黑色装饰。尺寸方面，新车长宽高分别为4904 ×1988×1669mm，轴距2950mm，比Model Y大了不少。
尾部设计整体上也没有太大变化，主要是贯穿式灯组之间加了一些空隙。动力上，新车申报了两个版本的四驱车型，分为前后200kW/379kW，以及前后170kW/304kW，后驱版搭载最大功率250kW的电动机。此外，新车宣传基于800V架构，在补能以及能耗方面应该颇具优势。
【·荣威——D7系列】
上汽这两年一直大力推广智己和飞凡两个品牌，荣威一直鲜有新能源产品推出。本次车展中，荣威将带来旗下全新D系列的首款产品——D7，分为纯电动版和插电混动版两种。纯电动版已经申报，前脸将简洁做到了极致，配备分体式灯组，上方灯组造型细长条，下方两侧还融入了激光雷达。新车车身侧面比较流畅，长宽高分别为4890×1872×1510mm，轴距达到2810mm。
尾部设计上，D7的造型就比较常规，且没有采用流行的贯穿式尾灯组，下方配有大面积黑色护板。动力方面，新车申报了两个动力版本都为单电机，最大功率分别为145kW和155kW，分别匹配磷酸铁锂电池和三元锂电池。插混版命名为D7 DMH，可能会在前脸设计上有所区隔，动力搭载1.5L混合动力系统，发动机来自上汽集团郑州发动机厂二期，内部代号GS62H，驱动系统热效率达到43%，满油满电续航里程1400km。
【·吉利银河——L6】
吉利银河系列一经推出就广受好评，第一款车银河L7已经做到了月销量过万的水平，第二款产品银河L6同样是插混产品，聚焦14-18万元区间，车展开启预售。新车前脸采用封闭式格栅，这点跟银河L7非常接近，上方贯穿式灯带以及分体式灯组设计符合当下潮流，下方T字形布局比较有特点。长宽高分别为4782×1875×1489mm，轴距为2752mm。车侧采用溜背式造型，尾部依旧是贯穿式尾灯。
银河L6内饰整体布局呈现出科技极简风，采用环抱式座舱设计，搭配13.2英寸中控竖屏和10.25英寸液晶仪表。此外，新车还将搭载高通骁龙8155芯片，配备生成式AI产品——Wow壁纸和依托AI智能语言搜索引擎而来的车外语音交互功能。动力上，新车搭载1.5T+3DHT插混系统，纯电续航分为60km和125km两种，极速247km/h，零百加速最快6.3s，亏电油耗4.55L/100km，WLTC综合续航高达1370km。
【·猛士——猛士917】
提及猛士品牌可能大多数人比较陌生，它是东风集团旗下主打硬派新能源SUV的品牌，类似仰望。猛士品牌下第一款新能源SUV——猛士917在4月开启预售，价格为70-160万元，甚至比仰望U8还要贵。新车基于猛士智能越野架构打造，外观上运用了较多硬派SUV常见的直线条处理，颇有机甲风格，两侧灯组配备了十字形日间行车灯，点亮之后也有较高的辨识度。
猛士917内饰同样硬派，中控屏周围甚至配备了“装甲”。新车前排集成了各种样式的充电接口，挡杆区域，左侧为挡位选择，右侧则为驾驶模式选择，拥有雪地、沙地、岩石等模式。动力上，插电式增程混合动力了配备1.5T四缸增程器，电动机采用前单后双布局，最大功率均为200kW，最大扭矩均为350N·m，综合续航里程超过800km；纯电版车型采用前双后双的四电机布局，电动机最大功率均为200kW，最大扭矩均为350N·m，续航里程为505km。
【·宝马——iX1】
宝马iX1在4月上海车展中亮相，此次车展即将迎来上市。外观设计上，新车通过极简设计语言，诠释丰富的细节与豪华内涵，全新设计的车身比例和线条，富有力量感与视觉张力。该车提供X设计套装和M运动套装，M运动套装包含了M运动方向盘和一体式M运动座椅，后者采用了Veganza高级合成皮革与Alcantara拼接的材质，座椅靠背带背光的专属M品牌标识。
内饰采用Veganza高级合成皮革，。全新的超大全景玻璃天窗，带来更开阔的视野，后排舒适型座椅进一步加长加厚适。新车率先应用第9代(BMW)操作系统，以全触控作为基础交互设计理念，搭配由10.25英寸的数字仪表盘和10.7英寸的中央触控显示屏集成的一体式悬浮曲面屏。动力上，新车采用第五代BMW eDrive电力驱动技术，0-100km/h加速时间仅为5.7秒，电池包容量64.7kWh。
【·长安启源——A07】
长安启源是长安汽车旗下一个主打新能源的产品序列，类似吉利银河，目前该品牌已经申报了多达四款新车，分别为A07、A05、A06，以及Q05，其中A07是第一次线下亮相。造型方面，启源A07整车造型十分前卫科技，大灯组采用贯穿式灯带+分体式大灯设计，半封闭式前脸配合向下俯冲的线条，营造出不错的运动和豪华质感。尾部造型圆润，尾门采用大掀背设计，后备箱盖可与后窗玻璃一块向上掀开。
内饰方面，启源A07整体采用了视觉效果鲜明的浅色调内饰，氛围灯贯穿主副驾驶门板和中控台，营造出不错的豪华质感。动力方面，新车将推出纯电&增程双动力版本，纯电版单电机前驱最大功率160kW，共有58.1kWh和79.97kWh两种版本，NEDC续航里程分别为515/710km。增程版本1.5L四缸发动机最大功率70kW，驱动电机最大功率仍为160kW，电池组28.39kWh，纯电续航里程170km。
【·起亚——EV6】
沉寂已久的起亚终于开始发力新能源市场，成都车展会上市全新架构下的首款车——EV6，目前已经开启盲定，最终价格疑似区间是28.3-44.2万元。外观方面，起亚EV6采用了“Opposites United”设计理念，给人的第一感觉就是跨界效果明显，同时大尺寸贯穿式尾灯与侧裙饰条相连贯，头灯组的造型也颇为独特。
侧面看去，车辆跨界风格明显，并且拥有2900mm的轴距尺寸，预计将拥有不错的内部空间表现。作为顶配车型，起亚EV6 GT则在普通版的基础上重新设计了前后包围，拥有更加夸张视觉效果的同时，还将配备有大尺寸轮圈和黄色刹车卡钳。动力上，新车拥有两驱、四驱、性能版等多个选项。
