(资料图片仅供参考)
2023年8月5日，腾势汽车带来了两款全新产品，分别为中大型新能源SUV——腾势N8，以及腾势D9的新增版型，DM-i尊享型。其中，腾势N8共推出2款配置，官方指导价为31.98-32.68万元，腾势D9 DM-i尊享型官方指导价34.98万元，定位车系中的新入门版本，纯电续航里程98km。
首先来看腾势N8，新车是腾势X的换代车型，定位为“智能豪华全场景SUV”，造型上采用腾势家族全新的π-Motion势能美学设计语言。新车保留了一些腾势X的设计元素，并加入了全新设计语言，使整个车型比例、外观、线条更具美感，实现经典和创新的完美融合。同时，腾势N8车身加上科学性的腰线设计，不仅显硬派动感，拥有更大的装载能力，还最大程度降低了腾势N8风阻。
尾部方面，贯穿式尾灯设计延续了腾势品牌家族风格，并与前脸的大灯交相辉映，更显车身整体设计的流畅度与完整性。但不一样的是，腾势N8全新独创“Π”型灯组，与全驭车型定位相符。车灯延伸的完整感，也充分展现车体轮廓，凸显霸气灵动的美学设计。
内饰设计简洁大方，整个操作台的主体符号犹如圆周率π，横向延展，大面积软质包覆材料的应用，给用户带来更好的体贴感与亲和力，钻石星辰的元素遍布整车内饰，座椅及门板使用全新工艺压出各种不规则的钻石切面。新车有5/6/7座可选，满足家庭出行需求，乘客可以在二排中间过道可以轻松走动，进出第三排空间。
配置上，腾势N8三排座椅全都拥有真皮包覆，柔软透气包裹性好，主副驾座椅后背全系标配双航空桌板，多场景使用，互不影响，提升空间利用率，精致的细节设计，专属设计手机槽、水杯槽、平板槽，每个物品都可以按需放置，提供便捷的用车体验。
腾势N8专注打造驾乘舒适感，前、中排座椅通风、加热、按摩一应俱全，主驾支持12 向电动调节（座椅8向+腰托4向 ），并且座椅记忆联动后视镜、方向盘，副驾8 向电动调节（座椅4向+腰托4向），全车还全布置12个扬声器，包含高音、中音、低音、重低音和环绕音。
智能化方面，腾势N8支持L2+级别辅助驾驶，全车共24个传感器和摄像头参与智能驾驶辅助，5个毫米波雷达+1个前置摄像头+12个超声波雷达+4个环视摄像头+DMS摄像头+行车记录仪，前方横向碰撞预警（FCTA）、前方横向碰撞制动（FCTB）、后方横向碰撞预警（RCTA）、后方横向碰撞制动（RCTB）等功能有效防控出行时出现的突发情况。
动力上，由于腾势N8专注于全场景打造，因此舍弃了DM-i和EV版本，上市的车型搭载DM-P动力，前电机功率160kW，后电机功率200kW，并且拥有行业领先的插混车型90kW快充补能，NEDC纯电续航里程216km，综合续航1030km，零百加速时间4.3秒，百公里馈电综合油耗6.45L（四驱）。
腾势D9 DM-i尊享型纯电续航98km，搭载45kW快充和6kW对外放电功能，深度满足不同用户所需，持续扩大在MPV市场的领先优势，助力腾势D9车系冲击月销量1.5万辆的目标。
