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近日，搜狐商用车从相关渠道获得了一组瑞驰新能源汽车全新电动物流车的伪装谍照。从谍照来看，新车车长超过5米，采用双侧滑门，目测为中型电动物流车。据悉，新车有望于近期正式上市。

具体来看，瑞驰这款全新电动物流车，前脸造型比较圆润，和当下的新能源汽车主流设计保持一致；车身侧面，由于厚厚的伪装包围，具体细节无法知晓，但可以发现该车货厢没有采用常规开门设计，应该是采用了双侧滑门设计，对于用户装卸货物来说更为便利；车尾部分，该车造型较为方正，竖条形的尾灯设计得中规中矩，符合一台物流车的气质。

另外，从视觉感受来看，瑞驰这款全新电动物流车，目测车长超过5米，看上去比当前市面上的中型物流车型都要大一些，推测应该会有更大的载货空间。

受益于国家“双碳”目标的强力推进和国家及各地多项利好政策，目前新能源物流车发展迅速。公开数据显示，2022年中国新能源物流车销量为23.59万辆，同比增长90.4%。其中，中型新能源物流车因有着更大载重、更长续航、更大空间、更能满足城市末端配送需求等特点，销量增长更为明显，2022年全年同比增长379.3%，今年上半年同比增长236.3%。

而根据瑞驰新能源官网信息，目前瑞驰新能源旗下有三款新能源微面以及一款造型传统的新能源轻客，尚没有全新的电动中型物流车。这种情况下，作为赛力斯集团旗下的智能电动商用汽车品牌，瑞驰新能源加码推出全新电动中型物流车，显然是想在中型新能源物流车市场上“分得一羹”。

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