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日前，新一代宝马7系的纯电版，也就是宝马i7亮相2022天津车展，据悉新车将在今年于国内上市。

新车延续了经典的双肾格栅造型，不过作为宝马家族首次采用分体式灯组的车型，明显与传统设计拉开了区别。此外，细节处相比燃油版增加的蓝色装饰点缀，则是宝马新能源车设计的传统艺能了。

新车侧面整体还是7系一贯平稳霸气的姿态，新鲜之处在于隐藏式门把手，同时快充和慢充口分别在副驾侧后方和前翼子板处。

内饰整体的设计理念已经在宝马新一代的很多车型上出现过了，方正的双联屏，搭配平底式方向盘，大量减少了实体按键。不过作为宝马的旗舰车型，i7座舱的用料会奢华很多，采用了Merino真皮/羊绒组合，辅以水晶质感的装饰和开孔木饰，金属音箱罩，整体质感相当不错。

与此同时，i7的后排配备了31英寸，显示效果8K的大屏，能为后排“老板坐”提供丰富的娱乐、便利功能。

动力方面，宝马i7会采用品牌目前最先进的 xDrive60电驱系统，前后双电机综合最大马力544Ps，峰值扭矩则达到745N·m，零百加速4.7s。同时，105.7kWh的电池容量，让宝马i7在CLTC工况下达到650km续航。另外，据悉未来还会有动力更强的i7 M70 xDrive版会与中国市场的消费者见面，峰值扭矩超过1000N·m，零百加速时间也将进入4秒以内。

目前，新一代宝马7系的燃油版和纯电版i7均亮相了国内工信部目录，预计新车很快将在国内上市。作为参考，现在售一代燃油版的宝马7系价格在82.80-261.20万元之间，未来即将上市的新一代纯电版宝马i7，采用纯电驱动，是否还能和现款一样通过不同的动力规格形成范围如此之广的售价区间，目前仍是未知数，让我们拭目以待。

关键词： 拭目以待 加速时间 首次采用