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(资料图片仅供参考)
作者 | 王巍
编辑 | 蔡欣宇
在上周结束的财报电话沟通会上，已经实现“上天入地”的马斯克承认“特斯拉正在开发一些其他的产品。虽然我们不会立刻宣布他，但是我们揭开它们面纱的时候，世界会大吃一惊。我认为，特斯拉拥有地球上所有公司中最令人兴奋的产品规划”。
虽然马斯克没有透露新产品的任何信息，但从他过往的言论中，我们还是可以一窥特斯拉的新品究竟是什么。
注意，文中所有观点均为预测，不代表特斯拉官方。
20世纪90年代，我国出于长远考虑提出了上天，入地，下海的战略规划，大洋彼岸的马斯克刚刚以移民身份考入斯坦福大学攻读材料科学和应用物理。
30年来，我国在载人航天、深海探索、船舶等领域取得了一系列伟大成就。
马斯克也不例外，其创办（或收购）的商业公司同样在做着“上天，入地，下海”的探索。
SpaceX太空技术探索公司已经可以实现载人航天和火箭的重复回收利用，The Boring Company地下交通发展公司则致力于研发地下隧道交通系统，特斯拉则在向全世界供应产品力一流的新能源汽车。
特斯拉足迹未致的地方，只剩下海洋。
2022年9月，特斯拉向得克萨斯州政府申请向南扩建得州超级工厂，为“某个特殊项目”让路，并表示“游客可以沿着科罗拉多河漂流到奥斯汀市中心”。
能够实现这一设想的，只能是一艘船，一艘纯电动船。
另外一种可能性是马斯克已经暗示过，即将量产的Cybertruck可以在水中漂浮和航行，至少在一定程度的水面上是这样。
我们有理由推测，在探索水域这条产品路线上，特斯拉大概率会小规模量产一艘供内部员工及游客使用纯电动帆船。
马斯克在 2020 年接受《汽车新闻》采访时表示，如果Cybertruck项目失败，特斯拉将开发一款更“传统”的皮卡车型，“如果事实证明没有人愿意购买外观怪异的卡车，我们将制造一辆普通卡车”。
从目前的数据来看，Cybertruck已经收获近150万的订单，项目成功，特斯拉起码在近几年内再量产一款全新的传统皮卡车型。
然而，特斯拉首席设计师 Franz von Holzhausen表示特斯拉从未放弃过对“常规皮卡”的想法。
显然，有些人希望继续使用特斯拉在电动汽车方面的专业知识，同时拥有更“正常”的东西。
常规纯电动皮卡车型，还是很有可能出现在特斯拉产品序列之中的。
特斯拉厢型货车是最有可能率先量产的车型，马斯克层多次暗示这一想法。
2018年底，马斯克表示，“与戴姆勒/梅赛德斯合作开发电动 Sprinter 可能会很有趣”。
2021年初，马斯克在 2020 年第四季度和全年财报电话会议上重申了这一点，他说“我认为特斯拉肯定会在某个时候制造电动货车。”
毫无疑问，特斯拉出品的厢货车一定是以商用车的身份出现。
另一个佐证是特斯拉移动服务车队中采购了一些福特全顺面包车和部分Model S、Model X。
自己研发厢货车，将有一些独特的优势。
一方面，特斯拉在全球的移动服务车队的规模并不大，2022年全年全球仅新增303辆，急需更多数量、承载更过工具、扩展更多功能的车辆来服役，以减轻销量飞速增长带来售后压力。
另一方面，特斯拉厢货车也可以切入竞争较少的新能源厢式货车市场。
福特E-Transit
根据美国媒体统计，在这一市场中，福特E-Transit的市占率高达73%，2022年狂销6,500辆，然而产品力层面，E-Transit的续航能力并不优秀，仅仅能提供236 英里，约合380公里的续航里程。
采用特斯拉三电技术和制造工艺的纯电动厢货，性能层面有望大大超越福特E-Transit。
作为近两年年来特斯拉最大的传闻，更便宜的入门级轿车——Model 2（又称Model Q）无论何时出现都将会是市场的焦点。
早在2021年初，就有消息称，特斯拉将推出20万元以内的低价车型。
据悉，该车将是一款比Model 3尺寸更小的两厢掀背式轿车，或命名为Model 2，售价约16万元人民币。
2022年初，新车在传闻中的名字变成了Model Q，此后陆续有渲染图传出，但一直未得到官方确认。
马斯克多次表示，特斯拉会推出入门级电动车，售价约2.5万美元，最快2023年推出，而且马斯克公开澄清，新车不会被命名为Model 2。
2022年10月20日，马斯克在第三季度电话会中透露，公司正在研发下一代车型平台，下一代车型成本将是Model 3/Y的一半，最终预计销量将超过特斯拉其他车辆的总和。
让人兴奋的是，特斯拉官方确认将在2023年3月1日举行的投资者日活动中公布特斯拉全新一代车型平台相关信息。
虽然并未提及新车构想，但窥一斑而见全豹，平台决定车型，3月1日的投资者日值得所有行业内外的朋友们关注。
Model 3在海外即将迎来改款已经不是秘密，问题在于要改什么。
据外媒报道，Model 3改款车型内部代号“Project Highland”，早在2021年就已经立项，相关路试工作已经开始。
目前，特斯拉正在继续推进弗里蒙特工厂生产线的改造工作，该工厂将率先投产代号“Project Highland”的新款Model 3。
改动方面，新款Model 3或将换装全新的信息娱乐系统，继续简化内饰，继续简化零配件冗余。
