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中国日报9月2日北京电 "我们自主研发的智能巡检机器人装载了BIM、AI、热成像等技术，可以代替人工对工程现场进行不间断进行人员、车辆识别及火灾预警……"9月2日，在服贸会12号展厅入口处，中铁建设集团展区人流涌动，讲解员正在为观展者讲述中铁建设科技创新成果。
服贸会作为服务贸易领域国家级、国际性、综合型大型展会，是我国扩大开放、深化合作、引领创新的重要平台，是我国对外开放三大展会平台之一。2022年服贸会聚焦"服务合作促发展 绿色创新迎未来"主题，吸引了71个国家和国际组织参会，超7000家境内外企业线上线下参展。中铁建设携铁路站房建设领域最新科创成果亮相服贸会，全方位展示建筑工程全生命周期建设流程，以智能化、智慧化技术设备为参展者提供交互式直观体验。
多年来，中铁建设坚定不移走自主创新之路，逐渐形成了铁路站房设计、施工、装饰装修、运营的成套高铁站房建设运营技术体系。在特殊地基处理、超深基础施工、钢结构焊接技术、大跨度钢结构安装技术、复杂建筑模拟仿真技术、绿色施工技术等方面国内乃至国际领先，在站房施工领域累计创造5项世界之最，12项全国之首。其中，厦门北站一举创造三项世界之最，是全球唯一荣获"IABSE杰出结构工程奖"的高铁站房工程；宁波站成为全球首次实现一体化施工的既有线车站；哈尔滨全球首创超低温混凝土浇筑。集团参与编制《绿色铁路客站评价标准》、《铁路客站结构健康监测技术标准》等一系列国家标准、行业标准8项，荣获国家级、省部级科技进步奖15项，各类专利100多件。
"我们运用BIM+GIS+云技术与运营维护管理系统相结合，自主研发"156项目管理数智建造平台"，可对多建筑多区域的空间、设备、资产等进行科学管理，打破"数据壁垒"，实现数据的统一接入、统一管理和统一应用。"在服贸会上，中铁建设集团展区的156项目管理数智建造平台吸引了许多参展者驻足停留。
该平台作为中铁建设打造智能站房的"核心大脑"，将可视化管理、BIM+预制化建造、远程监控管理、智慧能源管理等多方面有机融合，实现施工项目信息化综合管控。例如其中的塔吊防碰撞系统，能自动识别吊装作业周边风险与临近塔吊运行情况；深大基坑远程实时监控系统将基坑数据直接发送至建设者手机终端，多角度、全方位保障现场安全有序。
近年来，为深入贯彻落实新发展理念，中铁建设创新提出高效建造、精益建造、绿色建造、智慧建造、人文建造"五大建造理念"，推动铁路站房建设技术迭代升级。在亚洲最大地下综合交通枢纽工程北京城市副中心站，中铁建设自主研发多功能一体化洗车机，运用智能信息管控系统，实现智能感应、自动喷水，通过"摇摆水刀" 、"环绕风干"、"频率震动"等功能，达到所有出场工程车"一次清洗达标率100%"的效果，提升绿色施工水平，用实际行动保卫首都蓝天；在被誉为"中小型客站标杆"的合安高铁庐江西站，中铁建设自主研发的异形金属幕墙多点连接技术，实现了在玻璃幕墙外侧，六点共面的菱形铝板幕墙装配化安装，有效提高施工效率的同时，使施工过程更为节能环保。
据了解，该集团已在全国70条客运专线上，承建站房200余座，累计荣获鲁班奖13项、詹天佑奖8项、国家优质工程奖27项、中国钢结构金奖15项，被誉为"中国高铁站房建设的主力军"和"中国高铁站房改造建设的王牌军"。
未来，随着中国开放的大门越开越大，高铁站房建设领域将迎来新的发展机遇。
