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中国日报福州9月7日电 9月6日，作为2022年中国航海日论坛分论坛之一，港航企业发展论坛在福建平潭召开。论坛以“勇当开路先锋 推动创新发展”为主题，邀请来自政府管理部门、港航企业、科研院所、航运服务机构、相关行业协会的各界嘉宾齐聚一堂，共商港航业创新发展大计。
论坛期间，平潭综合实验区党工委委员、管委会副主任许永西致欢迎辞，中国航海学会秘书长闫晓波代表学会致辞。各界嘉宾围绕港航数字化、航运绿色低碳发展、提升航运服务“软实力”等话题，分别以线上或线下的形式发表主题演讲。福建海事局纪检组组长徐庆伟主持演讲。
交通运输部水运局副局长易继勇表示，港航人要更加注重生态优先，加快运输结构调整，强化港口区域重要生态功能区的生态保护与修复。交通运输部海事局安全管理处处长许吉翔表示，海事部门将更加注重强化战略规划引领作用，建设与可持续交通发展相适应的海事服务保障体系，以更优的治理、更好的服务、更高的效率为航运发展保驾护航。上海组合港管理委员会办公室原主任徐国毅认为，长三角应着力构建战略规划一体化、行政资源一体化、市场一体化、信息一体化、绿色生态一体化的治理体系，使长三角世界级港口群成为全球航运体系重要节点。中国船级社副总裁范强表示，中国船级社积极开展绿色技术在船舶上的应用、航运业碳市场机制研究，推动航运绿色低碳发展。招商局集团数字化中心高级总监段希永表示，招商港口打造全要素、全场景、全方位的一流智慧港口解决方案，为传统集装箱码头数智化转型升级探索新的路径。上海仲裁委员会副主任孙海华认为，应将国际航运仲裁法律服务体系融入进我国港航企业的发展中，为我国港航企业的开拓创新保驾护航。
此外，本次论坛聚焦业内人士共同关心的话题，设置圆桌对话环节，邀请权威专家和业界精英就“大变局下港航业的危与机”“平潭港航业高质量发展方向”两个话题深入研讨、分享洞见。交通运输部水运科学研究院副院长刘占山、华洋海事中心副总经理杨善利、浙江船舶交易市场（拍船网）首席分析师王琪俊等专家从各自的专业角度发表了意见建议。
港航业是平潭的重要产业，尤其是2014年平潭综合实验区出台航运业政策以来，航运业更是成为平潭的支柱产业之一，船舶运力、周转量增速已连续多年居福建省各地市首位。截至今年8月，平潭共有航运企业137家，运输船舶589艘，运力合计591万载重吨，船舶总运力位居福建省各地市首位。立足新发展格局，福建本地的港口、航运、船检、金融等企业的负责人，就平潭港航业如何实现高质量发展进行了深入讨论，让现场观众对平潭港航业的最新前沿资讯、未来发展动向有了进一步的了解。
据悉，本次论坛由中国航海学会、大连市人民政府、平潭综合实验区管委会、交通运输部水运科学研究院、招商局集团有限公司主办，交通运输部水运局、交通运输部海事局、上海组合港管理委员会办公室指导，中国交通报社、福建海事局承办，平潭海事局、平潭综合实验区交通和建设局协办。
