【资料图】
出品 | 搜狐汽车·视车学院
作者 | 史杰
最近有很多自带话题的车，比如思域Type R，百万比亚迪等等，这些车价格一经公布，反馈几乎都是骂，而且声音非常统一，就是：贵！
就说“本田王”思域Type-R，别说42万，就算这辆车卖62万也不会给本田带来多少利润，毕竟产量就放在那，真正获利的还是走量的普通思域。Type R存在真正的意义只是为了传承本田的运动文化，提高普通版思域的精神寄托，让走量的车型更加走量。
另外还有比亚迪全新子品牌仰望发布的U8、U9，车型起售价在80万以上，瞬间很多人说：比亚迪是不是疯了，一个比亚迪卖这么贵！其实就算仰望这个品牌一台车都卖不出去，对目前比亚迪来说还是非常有必要的，因为现在的比亚迪需要这样一个可以提高自己体系价值的品牌。
可见车企不惜成本、回报去研发一些车辆，并不是真的大冤种，而是想通过这些产品可以给品牌带来附带价值。
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