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中国日报北京9月22日电 （记者 庄乾阁）9月22日，由中建电力建设有限公司承建的中海油盐城绿能港一期扩建工程10号储罐顺利完成升顶任务，储罐主体结构已基本完成，为项目按时投产奠定了基础。该项目建成后将成为国内规模最大的液化天然气（LNG）储备基地。
中海油盐城绿能港项目由中海油江苏天然气有限责任公司投资建设，是国家天然气产供储销体系建设及互联互通重点规划项目，是我国自主设计和建设的液化天然气储罐，也是全球一次性建设规模最大的LNG接收站项目。其中，一期工程4座22万立方米LNG储罐和一期扩建工程6座全球最大的27万立方米LNG储罐，总罐容250万立方米，中建电力承担了9、10号储罐及附属设施施工任务。
据悉，此次升顶是施工过程中技术难度最大，安全系数要求最高的施工工序。在升顶过程中，项目团队通过平衡导向、储罐密封、升顶动力、智能检测四大系统精控制储罐升顶的气压、速率、偏移率等关键参数全力保障气压升顶的安全稳定。
由于穹顶要沿罐体内壁平稳爬升，因此对内壁的混凝土垂直度和平整度提出了超高的要求。中建电力项目团队提前策划，做好过程控制，每一层墙体的施工，每次模板都要进行不少于三次的复测和调整，确保“零误差”，每个储罐的内外壁的墙体垂直度测量次数接近4000次，混凝土浇筑过程中安排专人实时监测，并进行校正，确保过程不变形，混凝土浇筑完成之后再进行复测，确保结果小于误差要求，完美符合穹顶顺利升顶需求。
据了解，在承台混凝土浇筑时，项目采用跳仓法施工并在此基础上进行大胆创新，利用“抗放兼施、先放后抗、以抗为主”的原理，每个承台划分5个区，相较于传统的8块分区，大大缩短施工间歇频次，每块区域连续浇筑混凝土约18-22个小时，同时可以做到两个区连续浇筑，现场连续施工接近40个小时，极大提高了承台混凝土的浇筑效率。
作为国家初步规划为3000万吨/年的天然气产供储销基地，中海油盐城绿能港LNG项目被赋予“增加华东地区天然气供给，补充江苏省天然气市场缺口，优化长三角地区能源结构，促进地区能源安全”的重要作用，对助力我国实现“双碳”目标具有十分重要的意义。
资料显示，该项目整体投产后，LNG年处理能力可达600万吨，相当于气态天然气85亿立方米，可供江苏全省民生用气约28个月。以1立方米天然气发电5度计算，85亿立方米天然气可发电约425亿度电。可实现减排二氧化碳2850万吨，二氧化硫23.25万吨，相当于植树6000万棵。
自2011年开始参与LNG储罐项目建设以来，中建电力十余年间，累计参与唐山、天津、盐城、漳州、广西等LNG接收站16座，共建设储罐31个，累计容量达到560万立方米，工程规模从单罐3万立方米发展到目前全球体量最大的27万立方米。推动了能源消费结构调整，对于减少排放污染、保护生态环境有着重要的积极作用，扎实有效的助力我国“双碳”目标的实现。
