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中国日报11月8日电（记者 赵磊）11月7日，第十四届中国航展前夕，由十余家媒体组成的采访团走进航空工业所属通飞公司，参加“大国顶梁柱 奋进新征程”航空工业国企开放日系列主题活动，来到我国大飞机三兄弟之一的世界在研最大水陆两栖飞机“鲲龙”AG600总装厂房内，与型号总师系统代表面对面，倾听“鲲龙”报国故事。
本次活动以“抟风击水 鲲龙报国”为主题，邀请航空工业通飞华南公司总工程师黄领才等5位AG600型号总师团代表莅临现场，亲述党的十八大以来航空工业通飞牢记瞩托、砥砺奋进，“鲲龙”AG600型号研制提速跃升取得的非凡成绩。
AG600型号总体气动专业、结构专业、航电专业、试飞专业负责人分别在现场分享了AG600研制过程中各专业领域秉承“航空报国”初心，肩负“航空强国”使命，在研制一线奋勇拼搏，夜以继日，初步建立了我国大型水陆两栖飞机设计研发体系，为实现我国大型水陆两栖飞机“中国造”、为促进我国应急救援体系和国家自然灾害防治体系建设发展做出贡献的故事和经历。
活动现场，总师团还与现场青年设计师团队的代表和记者进行了现场问答互动。本次国企开放日活动是“大国顶梁柱 奋进新征程”航空工业国企开放日系列主题活动中重要的一项，是航空工业学习宣传贯彻党的二十大重大主题系列活动之一，旨在全面展现党的十八大以来中国航空工业跨越发展取得的历史性成就。
AG600飞机是为满足我国应急救援体系和国家自然灾害防治体系建设迫切需要研制的重大航空装备，是我国首次按照民用适航标准研制的大型特种飞机。作为水陆两栖大飞机，AG600技术验证机于2017、2018、2020年分别实现了陆上、水上和海上三次首飞。2019年，项目团队在技术验证机的基础上，面向市场和客户需求，启动了飞机的改进优化设计。仅用8个月完成初步设计和详细设计工作，8个月完成零件生产和大部件制造交付，6个月完成总装调试，5个月完成首飞前地面试验和滑行试验。2022年5月31日，AG600M灭火机实现陆上首飞，第二架机已于9月10日实现首飞，并于9月27日完成投汲水功能试验。研制团队始终牢记中央领导同志“确保项目研制成功”嘱托，不断刷新了国内大型新研飞机缩短周期的历史。
