河南经济报 记者 杨佳月
力争到2025年,我省物流业成长为万亿级产业、推进10个国家物流枢纽、培育100家左右物流“豫军”……8月5日上午,河南省政府新闻办召开“河南省加快物流强省建设”新闻发布会,介绍解读我省加快物流强省建设的重大举措。
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去年我省物流总额突破17万亿元
物流业一头服务供给和生产、一头联接需求和消费,涉及领域广、带动作用强、发展潜力大,是我省的优势产业。
“近年来,我省着力加强战略谋划,完善设施布局,扩大开放合作,强化创新驱动,推动物流业发展取得突破性进展,物流大省地位基本确立。”发布会上,省发展改革委党组成员、副主任唐兴丽介绍称,“十三五”期间,全省社会物流总额、物流业总收入年均分别增长8.2%、9%,高于全国2.5个和0.8个百分点。2021年物流总额突破17万亿元、总收入超7400亿元,均居中部六省首位。
同时,以“四条丝路”为引领的国际物流中心建设成效显著,郑州机场年货邮吞吐量突破70万吨、跻身全球前40强,中欧班列“十三五”以来累计开行6136班、年均增长36.6%,跨境电商年交易额突破2000亿元、业务辐射近200个国家和地区,内河集装箱运输实现零的突破,周口港开通至美国洛杉矶长滩港的国际集装箱航线,通江达海能力大幅提升。
力争到2025年物流业成长为万亿级产业
今年以来,省委、省政府先后印发了《“十四五”现代物流业发展规划》《加快现代物流强省建设的若干意见》《支持现代物流强省建设的若干政策》,明确了建设现代物流强省的总体目标和“施工图”“路线图”。总的目标是,力争到2025年,我省物流业成长为万亿级产业,形成“通道+枢纽+网络”的现代物流运行体系,成为全国乃至全球举足轻重的现代化、国际化、世界级物流枢纽基地。
“在今后的具体工作路径上,我们将突出推进‘四新’建设,构建物流网络新体系、培育专业物流新优势、增强内生发展新动力、强化物流发展新保障。”唐兴丽说。
其中,在构建物流网络新体系方面,我省将加快建设完善集“空铁公水”为一体的立体物流通道系统,力争“十四五”末郑州机场国际货运航线达到50条,全省高速公路通车里程、铁路营业里程、内河航道里程分别达到10000公里、7600公里和2000公里。加快推进10个国家物流枢纽、30个区域物流枢纽和一批综合性、专业性物流园区建设,依托物流枢纽大力发展航空、陆港、临港经济,争创国家物流枢纽经济示范区。
此外,在增强内生发展新动力方面,我省将实施龙头企业引育行动,吸引一批全国物流50强和货代物流100强企业区域总部基地,新增一批国家级示范物流园和5A级物流企业,培育100家左右物流“豫军”。
全省快递物流园区目前已达62个
近年来,我省跨境电商快速发展,今年上半年,郑州成为继“北上广”之后全国第四个重要国际邮件枢纽口岸。那么,目前郑州国际邮件枢纽口岸的建设情况如何?我省邮政快递行业的发展现状如何?
省邮政管理局党组成员、副局长王志强表示,上半年,邮政口岸货邮吞吐量1.13万吨(邮件0.62万吨,普货0.51万吨)。目前邮政口岸国际邮件集散范围覆盖至北京、上海、广东、浙江、江苏、福建等全国21个省32个国际邮件互换局。
对于我省邮政快递行业的发展现状,王志强表示,目前我省共有法人快递企业690家,快递分支机构3588个,快递末端网点30186个;全省快递物流园区达到62个,其中省级物流园区12个,市县级物流园区50个,形成以郑州为主枢纽、漯河为副枢纽,洛阳、南阳、新乡、商丘为区域中心,其他市县为节点的快递运输网络。
此外,今年上半年,全省快递服务企业业务量累计完成21.12亿件,同比增长6.74%,业务量全国排名第6位;全省业务收入累计完成157.95亿元,同比增长4.92%,业务收入全国排名第8位。国际/港澳台业务量累计完成952.75万件,同比增长26.89%。