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今天（10月19日）8时58分，随着最后1米拱部岩体被凿通，成都至自贡至宜宾高速铁路（简称成自宜高铁）全线控制性工程龙泉山一号隧道顺利贯通，为成自宜高铁全线贯通打下坚实基础。

龙泉山一号隧道位于四川省成都市龙泉山城市公园风景区境内，全长8456米，为单洞双线隧道，由中铁二院设计、中铁十九局承建，设计时速350公里。施工过程中曾遭遇高瓦斯、隧道浅埋段落长、基底变形、龙泉山褶皱带及断层等复杂地质条件，为Ⅰ级高风险隧道。

目前，龙泉山隧道全线线下工程已经完工，下一步将进入轨道结构施工阶段。

成自宜高铁是国家“八纵八横”高速铁路网京昆通道的重要组成部分，线路全长约257公里，设计时速350公里，区段内共有隧道24座、桥梁207座，桥隧比高达76%，预计于2023年建成通车。成自宜高铁全线贯通后，从成都到宜宾仅需1小时左右，实现成都核心城区与天府国际机场快速连接，对打通成都到云南及珠三角区域的铁路大通道具有重要意义。

（总台记者 温晓 宋立业）

关键词： 轨道结构 坚实基础 地质条件