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11月25日，揭阳港惠来沿海港区南海作业区2号港池通用码头、LPG码头和液体散货码头三个项目同时开工，此次集中开工的工程项目涉及散货、液化石油气、集装箱等码头，规模大、质量高、带动强，将推动揭阳打造产业支撑有力、运营经济高效的现代化港口，对接融入粤港澳大湾区世界级港口群，为新时代粤东沿海经济带建设和区域协调发展注入动能。
揭阳港惠来沿海港区大南海作业区2号港池由广州港股份有限公司、揭阳市投资控股集团有限公司、揭阳普工新能源有限公司、中交第四航务工程局有限公司合资建设经营，实现了揭阳沿海港区公共码头服务“零”的突破，具有里程碑的意义。项目东临中石油中委炼化项目1号专用港池，同处“沿海经济带”东翼的关键位置，是揭阳市大南海石化工业园化工产业发展的重要依托。
该项目顺岸开工建设4个7万吨级的通用和多用途码头，设计年通过能力接近1000万吨；LPG（液化石油气）码头和液体散货码头均为5万吨级化工品码头，设计年通过能力分别为279万吨和297万吨，三个项目预计2025年完工。2号港池规划是以油品、石化产品、LNG(液化天然气)、LPG(液化石油气)等能源类货物装卸、存储、中转为主，适当兼顾公共物流服务的专业化作业区，未来将发展成粤东地区和珠三角地区重要的能源储运基地。
通用码头水工结构基槽潮间带开挖
为了深入贯彻落实广东省“一核一带一区”战略部署，推动粤东粤西两翼沿海地区与珠三角城市串珠成链建设沿海经济带，2020年8月28日，揭阳市政府、广州港集团和中交第四航务工程局签订港口合作框架协议，合作推进揭阳港惠来沿海港区大南海2号港池公共码头建设，推动揭阳港对接融入粤港澳大湾区世界级港口群。
在属地各级政府和行业部门的积极推动下，2号港池三个项目的前期各项审批工作用了不到2年时间就基本完成。截至11月底，项目开工前的用海批复、环评批复、设计、施工招标等基建程序已完成，具备开展水域现场施工的条件。
揭阳港是揭阳市及周边地区发展外源型经济和推进工业化进程的重要依托，广东沿海地区性重要港口和地区综合交通体系的重要枢纽。当前，揭阳滨海新区已落户了一大批重大产业项目。中石油炼化一体化项目炼油、化工装置，吉林石化年产60万吨ABS、昆仑能源LNG等产业链配套项目，国电投海上风电、明阳新能源综合基地等重大项目落地建设，揭阳“油、化、气、电”四大基础工业发展格局基本形成。
揭阳港惠来沿海港区南海作业区2号港池三个项目的建设，将精准对接揭阳产业发展布局，形成港口与临港产业、工业园区良性互动，更好发挥以港兴城、以港强产、以港促联作用，在保障产业链供应链稳定、维护国家能源安全中发挥港口支撑性作用。
据了解，位于揭阳大南海1号港池中国石油广东石化炼化一体化项目（下称广东石化项目）项目是中国石油集团公司一次性投资规模最大的炼化项目，是目前国内唯一可全部加工劣质重油的炼化基地。
今年10月，广东石化项目常减压装置成功引入原油，标志着该项目全面进入投料开工试生产阶段，将产生大量的能源、新材料和石化产成品的运输需求。随着揭惠铁路支线2号港池连接线等港口配套设施建设，将提升和优化揭阳港口服务功能，通过发挥广州、揭阳两地码头的联动作用，将广州港航线服务和自贸试验区的政策红利延伸至揭阳，为粤东地区经济发展和建设现代化经济体系做出更大的贡献。（中国日报社广东记者站）
