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春至江淮，百业兴旺，一幅幅由安徽高速公路建设者合力绘就的“春耕图”，在群山连绵的大别山区、碧波荡漾的皖北平原徐徐展开。
位于六安市霍邱县的合肥至周口高速寿县至颍上段淮河特大桥主塔施工现场，80多名施工人员在焊接、拼装、涂装、架设岗位上挥汗劳作，现场的焊接声、机器轰鸣声互相交织，24小时不间断施工方式跑出大干快上“加速度”。据介绍，淮河特大桥是合周高速寿县至颍上段控制性工程，全长14.74公里，其中主桥长385米，是一座塔高138米的混合梁独塔斜拉桥。目前项目已经施工到中塔柱阶段，预计10月份能完成塔柱施工，下一步将进入主桥钢梁架设。
大桥建设热火朝天，路面施工同样如火如荼。在合周高速寿颍段01标段，施工人员正在进行全线首段水稳底基层摊铺。摊铺现场，运输车不间断输送混合料，各式压路机“攻势如潮”，进行组合式碾压，洒水养护等各工序紧密衔接，形成了集运输、摊铺、碾压、养护“一体化”水稳施工作业流水线。此举也意味着合周高速寿颍段正式进入路面施工阶段。
合肥至周口高速寿颍段全长约94公里，概算投资135.8亿元，是安徽省“县城通”高速项目，也是淮南、六安、阜阳等中部城市东向发展的又一快速通道，2024年建成后将实现霍邱县主城区15分钟通达高速公路，到达合肥车程缩短近一小时。截至目前，该项目已经累计完成概算投资55.59亿元，占总投资的40.9%。
包括合周高速在内，2022年安徽省共开工建设18个高速公路项目，在建高速公路里程2142公里。作为安徽省高速公路建设的主力军，安徽省交通控股集团有限公司以全省扩大有效投资攻坚行动为引领，全力推动交通强省建设，持续增强“开路先锋”作用。2022年，继全面完成“县县通高速”后，接续推进“县城通高速”攻坚行动，建成通车合枞、池祁高速石台至祁门段，实现舒城、黟县主城区快速通高速，打通黄山至千岛湖、滁州至天长2个长三角一体化项目，完成了芜湖至合肥、合肥至六安等3条繁忙路段“四改八”扩容，高速公路建设投资超360亿元，较去年增长24.6%，创历史新高，推动安徽高速公路总里程达到5477公里，为稳定全省经济大盘展现应有担当。2022年11月，该集团以所属沿江高速公路芜湖至大渡口为基础资产，成功发行上市“中金安徽交控REIT”，成为国内规模最大、省属企业首单公募REITs，募集资金108.8亿元，助力安徽省REITs发行规模跃居全国第二。项目净募集资金近55亿元，计划全部用于补充合周高速寿颍段等5条省内在建高速公路项目资本金，同步带动社会资本超200亿元，成功探索高速公路资产“投资-运营-证券化-再投资”的全周期资本运作模式。
2023年，安徽持续扩大有效投资，计划再投资1100多亿元“提速”立体交通。其中，建成沪武高速无岳段、宁安高速、阜淮高速等项目，完成宁芜高速“四改八”扩建，计划新增高速公路通车里程330公里，六车道及以上高速公路里程超850公里。截至3月12日，安徽省交通控股集团已累计完成高速公路建设投资45.31亿元，正在朝着实现首季“开门红”全力冲刺。
（中国日报安徽记者站 记者朱立新）
