“为抢救老人而返回机场，这要增加多少飞行成本？”“所有的旅客，我没有听到一句埋怨的话或看到任何厌烦的表情”...... 3月9日，乘客李女士、任先生夫妇从千里之外给南航送来了一封感谢信，感恩半个多月前在万米高空南航展开的那场“生死救援”，致敬每个参与救治搭建起生命绿色通道的无名英雄。

2月18日13：44分，南航CZ6485大连-佳木斯航班正处于起飞爬升的关键阶段，客舱里响起了一阵连续而急促的呼唤铃声，一名老年旅客突然失去意识、生死未卜，同行家属任先生向乘务组紧急求助。

南航乘务组马上赶来，原来旅客李女士因突发心脏病出现胸闷、恶心，继而抽搐、晕厥的症状，需要紧急救助，身边的老伴任先生一时手足无措，十分无助。

了解情况后，南航乘务长立即报告机长并广播寻找医生。乘务人员迅速赶到进行急救，拿取应急医疗箱和氧气瓶，熟练地为老人戴上氧气面罩；快速调整了旅客座位，第一时间为旅客创造良好救治环境；安排专人陪伴安抚旅客家属，缓解其紧张焦虑的情绪。

机上两名医生听到广播后闻讯赶来，和乘务组一起进行医疗救治。

救助过程中，乘务长实时将旅客详细情况报告机长。本着“生命至上，真情服务”的理念，在征求家属意见后，南航机长果断决定飞机返航，并联系地面、申请优先降落，为万米高空上的“生死救援”，争取宝贵时间。

“CZ6485航班机上有一名旅客晕厥，预计14:25分航班返航落地，停靠15号廊桥，各部门请注意保障。”14:10分，南航大连地面服务工作人员第一时间接到通知后，立即按照机上应急医疗事件处理流程，通知机场医务救护人员、机场救护车，开启绿色通道。

14：15分，在乘务组和机上医生的共同努力下，李女士开始逐步恢复意识。14：25分，这架乘坐百余名乘客的飞机，为了老人的生命安全，带着希望、带着期盼，安全落地大连机场。落地第一时间，乘务长进行客舱广播，感谢机上全体旅客给予的帮助和理解。

14:31分，客舱门开启，救护人员上机询问旅客情况，并进行初步诊断救治。14:38分，南航工作人员与机场救护人员一同使用担架将患病旅客抬下飞机，考虑到冬天寒冷，乘务长用毛毯为旅客叠上枕头，并在担架上细心地铺上毯子。

“您放心，我们一直在您身边，您不要紧张，身体会早日康复的”，在廊桥侧扶梯下行中，南航工作人员一直鼓励旅客，两位老人含着热泪表示感谢。

由于救治及时，李女士最终转危为安。

“老伴得救了，病情稳定了，生活正常了，可我的内心都一直无法平静”空中急救事件虽已过半月有余，但飞机上老伴被抢救的场景深深留在了任先生脑海中，“参与救治的医生、乘客和空姐热情忙碌，不求回报，我都没机会说一声感谢的话！”

“这一经历，让我深深感到祖国的强盛、社会的友爱，特别是央企的无私付出......南航是我们的出行首选！”任先生在感谢信中动情地说道。

据介绍，2016年，南航国内首推“机上医疗志愿者计划”，面向全社会招募“机上医疗志愿者”，致力于提高机上救助的服务效率，强化旅客的安全出行保障。志愿者乘机时，其专业信息会在起飞前上传到客舱移动系统，以便客舱乘务员提前知悉。机上旅客突发伤病需要医疗救助时，乘务员可直接邀请乘客中的志愿者提供救助。

南航温馨提示，由于航班在起、降、飞行途中会伴有轰鸣、震动、气压偏低、轻度缺氧等情况，从航空医学和维护旅客健康的角度出发，大病初愈、患疾或身体不适的旅客需要根据自身情况与医生建议，选择适宜的出行方式。

常见的不适宜乘机情形有：出生不满14天的婴儿或怀孕36周及以上的孕妇，或术后24-72小时及患有内出血 ，或患有较严重的心脑血管、呼吸系统、消化系统或血液疾病的旅客，或在飞行过程中需要持续吸氧的旅客，以及精神病有攻击行为者、酒精或其它毒品中毒者等等。

若医生建议可乘机，旅客需按照官网提示准备相应的诊断证明书或医疗资料。（中国日报社广东记者站）   

关键词：