(资料图片)
10月27日14:35，MU5085航班自青岛胶东机场起飞，飞往迪拜，青岛机场成为东航首家恢复运营迪拜航线的机场。
据介绍，青岛-迪拜航线采用A330宽体客机，可载客214人，每周四14时35分从青岛起飞,次日1点15分抵达迪拜；每周五3点15分从迪拜起飞, 11点25分抵达青岛（均为北京时间）。
据悉，迪拜航线的复航，将进一步扩大青岛与欧亚非地区的市场互联，更好地满足山东乃至全国旅客便利出行的市场需要。
记者了解到，从10月30日起，青岛机场将实施2022年冬春航季航班计划，根据功能定位和航线网络规划，持续加密航班航线，加快创建“世界一流、国内领先”的上合国际航空枢纽。
新航季，在国际方面，青岛-东京航线新增3班，由全日空航空执飞，达到每周4班。陆续恢复曼谷、新加坡等客运航班，持续加密首尔、大阪等日韩航线。同时，坚持以国家战略需求为指导、以客户需求为中心、以市场需求为导向，在全面做好物流消杀防控的基础上，重点开发国际航空货运市场，持续运营至多伦多、首尔、俄罗斯、阿拉木图、安克雷奇等多地国际货运航线，新增青岛至名古屋、大阪的国际货运航线。
在国内方面，较2021年冬春航季新增青岛-西双版纳-郑州、青岛-台州-南宁、青岛-丽江、青岛-赣州、青岛-合肥-成都天府等航线，国内航班网络得到进一步丰富；重点加密乌鲁木齐、郑州、长沙、成都、哈尔滨等国内主要干线城市航班密度，构建联通干线城市的空中快速通道。10月30日起，青岛往返广州航班数量计划达到日均24架次，同比加密1架次；往返成都达到日均21架次，同比加密3架次；往返哈尔滨日均起降48架次，同比加密8架次；往返上海日均超过60架次，其中，虹桥日均35架次，浦东日均28架次，为青岛深度融入新发展格局，建设国际性综合交通枢纽城市和国际门户枢纽城市贡献机场力量。（中国日报青岛记者站）
