就在近日（11月12日至13日），中共中央政治局常委、国务院副总理韩正也离京南下，赴江西调研。
这是十九届五中全会之后，韩正首次离京调研。
装备制造业、芯片、战略性新兴产业
政知君注意到，今年以来，韩正先后在5月、8月、9月和11月赴海南、湖南、江苏、湖北以及江西调研。这几次调研，均关注了同一个话题，即创新驱动发展。
比如，在海南（5月30日至31日）调研时，韩正前往中国电子（海南）联合创新研究院，查看企业研发成果，与科研人员互动交流。
他强调，加快提升自主创新能力，加大关键核心技术攻关力度，有效拓展自主研发芯片和操作系统的应用领域，维护网络信息安全和经济运行安全。
从海南离开后，韩正到了湖南调研（5月31日至6月2日）。在湖南调研时，韩正关注了制造业的自主创新等问题。
他先后前往中国铁建重工集团和三一集团，询问复工复产和援企稳岗政策落实情况，了解大型盾构机、工程机械等产品的研发生产。
“装备制造业是国之重器，要进一步强化自主创新，加强关键核心技术攻关，加大智能化装备研发力度，不断提高国产化水平，培育国际竞争新优势”。
在江苏时（8月21日至23日），韩正聚焦了高端制造业和战略性新兴产业发展情况。
他勉励企业聚焦主业，瞄准数字化、智能化，增强系统集成能力和自主创新能力，推动形成自主可控的现代产业体系。
在湖北调研时（9月14日至15日），韩正也关注了芯片。
据《新闻联播》披露，韩正去了华为武汉基地、长江存储等企业，考察硅光芯片、存储芯片等研发生产情况。
他强调，要加大新技术、新产品商业化应用力度，提升产业集成水平，集中力量攻克“卡脖子”技术，增强关键基础材料自主保障能力。
五中全会后首度离京调研
这次赴江西，是十九届五中全会之后，韩正首次离京调研。
十九届五中全会公报提到，坚持创新在我国现代化建设全局中的核心地位。
公报直陈，“把科技自立自强作为国家发展的战略支撑，面向世界科技前沿、面向经济主战场、面向国家重大需求、面向人民生命健康，深入实施科教兴国战略、人才强国战略、创新驱动发展战略，完善国家创新体系，加快建设科技强国。”
在江西时，韩正在南昌VR科创城、欧菲未来科技城、中微半导体设备有限公司，考察VR产业、电子信息产业和高端芯片设备制造业发展情况。
他强调，要坚持创新在我国现代化建设全局中的核心地位，打好关键核心技术攻坚战，打造创新链产业链，加快新兴产业标准制订，加强知识产权保护，积极搭建技术创新平台，有效扩大创新成果市场化应用。
航空
政知君注意到，这次在江西，韩正还去了南昌航空城。
《新闻联播》还披露了现场画面，韩正考察中国商飞C919试飞机库和江西洪都航空工业集团脉动生产车间，慰问工程技术人员和试飞人员，并登上一架C919飞机实地查看。
两个细节值得关注。
其一， C919大型客机是我国按照国际民航规章自行研制、具有自主知识产权的大型喷气式民用飞机，于2017年5月成功首飞。
在2018年两会期间，全国人大代表、中国商飞公司副总经理、C919大型客机总设计师吴光辉透露，C919还将进行3到4年的试飞及实验活动，预计到2021年交付给首家用户中国东方航空公司。
就在日前举办的2020南昌飞行大会上，国产大飞机C919首次进行了公开飞行表演，引起广泛关注。
另据看看新闻披露，C919的总设计师吴光辉院士在10月31日下午的江西航空产业发展论坛确认了C919两个重要时间节点：
今年11月30日前，获得首个型号检查核准书（基础TIA）；2021年12月31日前，取得民航局型号合格证，力争交付第一架飞机。
其二，江西南昌已成为我国重要的航空产业研发和生产基地。
“南昌是中国航空工业的重要发源地之一，江西更是全国唯一一个既能生产固定翼飞机、又能生产螺旋翼飞机的省份，也是中国直升机、教练机研制生产的双核心基地。”南昌高新区管委会主任刘德辉曾对《光明日报》表示。
在江西南昌，韩正去了江西洪都航空工业集团脉动生产车间。
2009年5月，中航工业洪都航空公司与中国商飞签署备忘录，成为大飞机项目前机身、中后机身的唯一供应商，约占机体份额的25%。
韩正鼓励江西发挥独特优势，努力建成重要的航空研发制造中心，为实现航空强国目标作出更大贡献。
据中国江西网今年10月底介绍，南昌航空城规划到2025年，形成完整的创新产业链和保障体系；2035年，将建成实力雄厚、具备全球知名度和影响力的航空科创中心。