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“全球78万辆，中国市场仅有4.2万辆”是斯柯达2022年全球业务的成绩单。公布成绩单的斯柯达同时对外公布了2030年全部电动化的时间表。
在多重全球危机的背景下，2022年斯柯达在全球生产汽车近78万辆。此外，斯柯达还制造车身和各种汽车部件，如大众集团MEB电池系统、发动机、车轴、变速箱和高压电池等，这些零部件也安装在大众集团其他品牌的车型上。
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斯柯达汽车生产和物流董事宇杰（Michael Oeljeklaus）表示，正是我们强大团队的非凡努力，即使在极具挑战的条件下，斯柯达仍能在全球生产汽车近78万辆。这一成就有力证明了斯柯达团队的高度韧性和灵活性。
宇杰透露。2023年斯柯达将进一步发展电动汽车，并设定了2030年三家捷克工厂都将生产电动车和相关零部件的明确目标。
2022年斯柯达汽车捷克姆拉达·博莱斯拉夫工厂生产了约41.5万辆汽车，包括晶锐Fabia、Scala、明锐Octavia、明锐电动版Octavia iV、柯米克Kamiq、Enyaq iV和Enyaq Coupé iV等系列汽车。在市场大获成功的Enyaq iV系列是基于大众集团MEB电动汽车平台开发生产的纯电动车型。
自2022年5月以来，大众汽车集团MEB车型的电池系统也在姆拉达·博莱斯拉夫工厂制造。新建生产线投资总额约为1.3亿欧元，所生产的电池系统应用于斯柯达、大众、奥迪和西雅特品牌的车型。斯柯达汽车计划在2023年再建一条装配线，从而将产能增加340%以上，每天生产1500套电池系统。
此外，斯柯达姆拉达·博莱斯拉夫工厂去年还生产了36.6万台发动机、13.9万个车轴以及35.6万台MQ100、MQ200型变速器。斯柯达已经累计生产EA211发动机400万台以及目前在用一代变速器1500万台。
斯柯达科瓦斯尼工厂去年共生产了22.1万辆速派Superb、速派旅行车Superb Combi和速派电动版Superb iV车型系列以及SUV车型柯迪亚克Kodiaq和柯珞克Karoq。
在弗尔赫拉比零部件工厂，斯柯达汽车制造了53.8万台DQ200自动变速器。截止到2022年2月该工厂已累计生产了400万台变速器。这些变速器安装在斯柯达车型以及大众集团其他品牌的车型上。这个设施先进的工厂2020年底成为斯柯达汽车在全球第一个达到碳中和的生产基地。
去年斯柯达车型在中国的产量约4.2万辆，分别产自上汽大众长沙工厂（柯迪亚克和柯迪亚克GT）、南京工厂（柯米克、柯米克GT和速派）、宁波工厂（明锐、明锐Pro和柯珞克）和仪征工厂（昕锐）。
同时，斯柯达还在印度普纳工厂生产Kushaq和Slavia车型、在奥兰加巴德工厂生产明锐Octavia、柯迪亚克Kodiaq和速派Superb车型，全年共生产汽车近5.6万辆。斯柯达Kushaq和Slavia是基于基于集团MQB-A0-IN平台开发的小型车。从2024年起，斯柯达汽车将在越南组装生产这两个车型。
2022年2月，大众汽车集团董事会决定无限期暂停在俄罗斯的生产和对俄罗斯的汽车出口，这一决定涉及斯柯达在俄罗斯下诺夫哥罗德和卡卢加的两家工厂。
