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近日，如祺出行联合全球顶级咨询公司罗兰贝格发布《自动驾驶出租车（Robotaxi）商业化前景展望》白皮书。白皮书认为，中国自动驾驶出租车（以下简称 Robotaxi）市场已处于全球领先地位，北上广深等一线城市在Robotaxi 的商业化探索上走在前列，在不断快速发展的同时，涌现出了多种商业模式作为自动驾驶技术落地的核心场景。
同时，白皮书认为，Robotaxi通过对共享出行服务的全面体验升级，其无人化和智能化的特点势必对出行方式带来巨大变革，将推动行业整体走向万亿级规模。
白皮书着眼于识别Robotaxi商业化的核心内涵，定义商业化不同发展阶段的模式特点、能力要素和关键任务。同时，结合中国式发展路径在生态打造和落地模式的演变提出见解，阐明运营和技术螺旋式推动商业化的落地意义，期望能够为Robotaxi商业化实现提供路径判断和洞察思考。
罗兰贝格全球高级合伙人、汽车行业中心负责人郑赟指出：“中国汽车行业进入高质量稳定发展期，变革性技术和出行生态推动汽车行业进一步向前。在全行业的积极推动下，自动驾驶解决方案逐渐走向成熟，推动各应用场景落地。”
罗兰贝格全球合伙人吴钊表示：“尽管全球自动驾驶行业遇冷，但国内Robotaxi商业化却不断推进。受益于政策引导、出行融合、消费体验、运营监管等不同要素的共同助力，商业化提速中的Robotaxi将进一步激发中国共享出行和智能网联产业的创新想象空间。虽远景可期，但Robotaxi渐进发展仍面临诸多商业化挑战。”
如祺出行CEO蒋华表示，Robotaxi商业化落地需要各方携手共进，如祺出行全开放Robotaxi运营科技平台目前已与多家自动驾驶公司完成系统数据对接。如祺出行也率先在粤港澳大湾区开启了Robotaxi混合运营，承接用户真实出行需求，并相继落地如祺车服、如祺车站，从运营场景和服务能力等维度为Robotaxi商业化落地做前瞻性布局。
白皮书认为，中国 Robotaxi 市场已处于全球领先地位，北上广深等一线城市在Robotaxi 的商业化探索上走在前列，在不断快速发展的同时，涌现出了多种商业模式，其中较为突出的有以“广汽-如祺-小马智行/文远知行”、“上汽-享道-Momenta”为代表的“金三角模式”。该模式下，由主机厂-自动驾驶技术公司-出行服务运营商协同发挥作用，主机厂硬件实力强，提供 Robotaxi 规模化落地的强大支撑，自动驾驶技术公司提供技术和解决方案，出行平台则凭借成熟的出行服务经验和海量的运营场景、数据，收集更多场景数据，加速技术验证与迭代，为Robotaxi运营商业化落地提速。（中国日报社广东记者站）
