中国日报12月15日北京电 "快递小哥不容易，这么冷的天，还有疫情，大家互相理解。"
"辛苦快递小哥们！只要能顺利派送，慢点也能接受。"
(资料图片仅供参考)
"将心比心，有的快递小哥从清晨送货到深夜，令人心疼。"
近日，北京快递出现延迟的情况受到广泛关注，在国家邮政局发出呼吁后，消费者纷纷表示，快递小哥不容易，会理解和支持他们。北京的邮政快递业更是不遗余力，采取多种方式保障末端畅通。
"我们将全力补齐快递小哥人员缺口，督促企业加紧调派京外力量驰援北京，已计划调派3000余人。"北京市邮政管理局党组成员、副局长廖凌竹在接受记者采访时表示，将全力保障"最后一公里"投递，指导各企业保障网点正常运行，持续优化末端投递方式，对投递较为集中的大型社区，通过组织货车运力，由分拨中心直运至社区进行投递，提高效率。同时还要求各快递企业通过加薪、绩效奖励等方式，激励快递小哥提高上岗率、加快周转，加大快递小哥招录力度。
据了解，针对当前快递末端服务存在的问题，北京市邮政管理局多措并举制定实施强化版工作措施，明确"两天见到成效、一周恢复正常"的工作目标，即：两天内现存快递积压件全部清零；一周内尽快补齐快递小哥人员缺口，基本满足全市正常投递需求。
作为行业"国家队"，中国邮政北京各区分公司组织应急突击队和开辟应急场地，及时组建市区两级突击队近800余人，开展重点帮扶，提升投递能力。对封控投递部邮件转至相邻投递部或应急场地，并以区邮政分公司为单位，组织应急团队帮扶，确保投递环节运行通畅。充分利用智能包裹柜及自有代投点，尽可能通过"无接触方式"投递，加快邮件投递。充分动员员工能到岗尽数到岗积极沟通补充投递人员，确保投递能力及时补充到位。
顺丰发动全国其他地区人员支援北京，紧急梳理可支援人员，同步启动三线支援及跨网点支援机制。对正常出勤人员给与到岗激励，对员工治愈后及时返岗、参与跨网点支援的人员给与不同程度的补贴；因身体不适无法上班的居家人员进行特殊关怀，给予7天有薪假期，让员工安心治疗。针对药品或生活必需品等紧急快件，顺丰为满足紧急保障需求，通过同城急送、优先派送等方式进行特殊保障，目前北京区域客户紧急保障需求量较平日增长了约300%。
12月14日下午，京东从全国调集的首批1000余名快递小哥已陆续抵达北京，这1000余名快递小哥来自上海、广东、陕西、湖南、福建、四川、云南等全国16个省市，将于15日起陆续投入到北京全市的快递配送工作中，后续还将有数百名小哥在本周内抵京。同时，京东物流也开启"夜派"模式，延长夜间派件时长，并在岗位设置上进行精细化安排，将北京周边地区的数百名一线人员增援到北京地区的物资分拣与配送工作。为进一步提高最后一公里的终端配送效率，京东物流在北京常态化运营的约100台智能快递车也在持续发挥作用，不仅为社区提供无接触配送服务，还在社区与快递站点之间接驳运输，减轻快递小哥工作强度。
北京圆通海淀区小营网点快递小哥宋泽兵，在快递业迎来新一轮高峰期，业务量翻倍的情况下，做好自身防护，坚守岗位，为客户送件。
在总部的指示要求和积极支持下，圆通北京区日持续向员工宣导疫情防控"新十条"政策、做好防疫知识科普、督促后勤部门做好餐食保障，并第一时间部署采买10万只N95口罩、3000盒连花清瘟胶囊、3000盒感冒清热颗粒及10万支抗原试剂，保障一线操作工、快递小哥的防疫安全。此外，圆通总部也在持续对北京地区中心及有需要的网点进行补贴帮扶、人员及运力调配等支援，帮助缓解网点末端派送压力。
12月14日，申通总部向北京派出工作组，督导北京网点加快恢复运营，并慰问一线网点及一线工作人员。据申通快递介绍，截至目前，申通快递北京地区共计员工近4700余人，其中在岗一线人员近3500人，日进港快件达百万件。为保障北京地区寄递渠道畅通，在此前加快推进复工复产举措基础上，申通快递加码继续推出"一提三补"四大举措，通过成立专项小组、设立帮扶基金、加强人员招聘、调配各方运力等方式，加快统筹全网资源，帮助基层网点快速恢复产能，预计12月15号前后陆续恢复常态运营。
12月13日上午，家住北京市大兴区新凤小区的张女士签收了韵达小哥刘宏上门派送的退烧药包裹。据韵达北京大兴黄村网点负责人郑卫介绍，随着药品和生活必需品快件配送量大幅增加，网点及时调配人员车辆，优先为客户配送此类快件。
韵达此次采取四大举措，保障北京市民的快递服务需求。在人员组织上，及时启动周边网点或周边跨区调配人力资源，第一批150 余名预备人员已全部充实到一线。在客户服务保障上，优先为客户派送医药及生活必需品快件。在政策支持上，调整和部分取消北京末端网点考核项目，并为网点发放防疫补贴，分拨中心员工和一线快递员也给予额外补贴。做好物资后勤保障上，韵达严格落实常态化疫情防控工作，协助网点储备充足连花清瘟、布洛芬等治疗药物供。
中通也将从增派人员、增加激励、安全保障等多方面加强北京的服务保障能力。
极兔速递建立了保通保畅工作专班，出现问题第一时间现场解决。为提高转运中心员工出勤率，极兔还特设立帮扶基金；网点通过每日补贴的形式动员快递员正常情况下积极上岗，还加大招聘力度，储备用工人员。同时，极兔也开启了"夜派"模式，按照各区域具体的件量及情况，适当延长派件时长，以保障快件尽快送达，做到不留隔夜件。
德邦快递通过场站跨区支援补贴激励、一线效能激励补贴、出勤补贴等激励，支撑一线操作，减少员工后顾之忧。同时还延长作业时间，加效能激励，高库存区域制定派件激励，并增加夜派、指定地方存放等形式，抓紧时间派送、提升交付。
