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新一代载人运载火箭将在2030年左右具备将中国人送上月球的能力；
重型运载火箭研制成功后将把我国运载地月转移轨道发射能力提升至50吨，支撑月球开发活动；
目前规划的一系列重复使用航天运输系统研制工作，将大幅提升我国进入太空的能力、降低进入太空的成本，助力未来航天运输领域大发展。
航天科技集团一院新一代载人运载火箭主任设计师马英近日向记者介绍，该院正在研究智慧火箭技术，让火箭具备故障诊断和自主飞行能力，实现从传统的按照飞行程序自动飞行，到自主化飞行的跨越。
马英说，过去我国实施发射任务前，火箭系统会针对可能出现的问题，制定数千条故障预案，假如火箭飞行过程中发生故障，就根据相应预案或最接近该情况的方法去处置。而我国研制的新一代故障诊断及处置系统，可以让火箭不仅发现故障，还能进行分析和定位，找到故障出在哪里，随后自动采取针对性的处置措施。
“从本质上说这就不叫预案了，而是火箭的随机应变。”马英说。
假如故障比较严重，例如发动机推力不足无法抵达预定轨道，在过去可能就意味着任务失败。但智慧火箭却不会轻言放弃。即使它知道飞不到目标轨道，但会评估自己剩余的能力，将任务降级，尽全力把卫星送到力所能及的位置，再让卫星通过自身发动机变轨抵达目的地。
马英透露，新一代故障诊断及处置系统不久后将在我国新一代运载火箭上应用。
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