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日前，新款标致508于海外正式发布了一组官方图片。新车作为中期改款车型，不但更换了标致品牌全新的狮标LOGO，并且对车身外观、内饰等方面都进行了优化调整。另据了解，此次改款之后，国内生产的东风标致508L也将在适当时刻进行更新改款。
依据此次发布的官图来看，新款标致508同样采用了标致品牌最新的家族化设计，尤其是更加夸张的无边界矩阵式进气格栅，再搭配上犀利的LED灯组结构，呈现出了鲜明的品牌辨识度。
【资料图】
细节方面，可以看到新款标致508的前格栅中央镶嵌了标致品牌的全新狮标LOGO，两侧大灯组与格栅融为一体形成了贯穿式设计，标志性的獠牙式日间行车灯增加为三竖条布局，进一步展现出了新车凶狠的一面。
车身侧面来看，新款标致508整体依旧是标准的三厢轿车结构，修长的贯穿式腰线让整车的线条进一步得到了舒展，在微宽出车体的前/后侧翼子板配合下，整体呈现出了非常不错的力量感。
车辆尾部，标致家族化特征鲜明的狮爪尾灯采用了熏黑处理，后包围下方带有装饰性的扩散器设计，双边共两出布局的排气尾管进一步提升了车尾视角的运动气息。
进入车内，可以看到新款标致508有着与前不久刚刚量产下线的东风标致408X相似的内饰布局，标致i-Cockpit唯我座舱设计得以延续和再次进化，特别是大量的直线条充斥着整个内饰，整体的视觉效果更具战斗风格。
小盘幅设计的赛车式多功能方向盘下方，带有运动专属GT标识。大尺寸的中控屏下方则保留了必要的实体按键。中控区下方的换挡区域同样也更换为了最新式的电子拨杆式设计，为中央通道预留出了更大的储物空间。
动力方面，目前官方尚未透露任何确切的参数信息，不过依据本次公布的官图来看，新款标致508无疑将引入插电式混合动力系统。参考之前海外版全新408（国内对应车型为东风标致408X）的动力配备，插电式混动版提供HYBRID 225和HYBRID 180两种规格，电动机最大功率为81kW，发动机的最大功率分别为132kW和110kW。
与此同时，新款标致508的旅行版本即508 SW也一并进行了更新。从整体的外观造型和内饰设计上来看，新款标致508 SW除采用的是旅行车样式的车身造型外，整体的设计语言以及内饰设计布局，均与新款标致508大同小异。
不过通过车辆前包围两侧的扰流板侧翼，以及大尺寸的轮圈和颜色颇为鲜亮的对向四活塞刹车卡钳等细节可以判断，此次发布的新款标致508 SW预计还是一台高性能版本。另外在动力配备方面，新款标致508 SW也将会引入插电式混合动力系统。有关新车的进一步消息，搜狐汽车将持续关注。
