出品 | 搜狐汽车·机车玩家
(资料图)
迎来到机车玩家的新栏目——旧闻锐评。我们决定每隔一段时间带来一期近期摩托车“旧闻”汇总锐评。在本期节目中，您将看到定价自信的雅马哈、以及挤牙膏般推出新车的本田摩托车以及4万7就给你100匹的春风…
·雅马哈NVX155引入定名AEROSPORTS X，前碟后鼓刹车配置定价高达2万5
2月17日，雅马哈在东南亚的热销踏板车NVX以AEROSPORTS X的官方命名引入，在原产地这辆踏板有着丰富的改装文化与相应配件，可以说是精神小伙的必备良车；到了国内，其实人也改装了，只不过是“反向改装”—— 前碟后鼓，还只有前轮有ABS，没TCS。与同发动机、同车架只是早点上市的NMAX 155同价。
AEROSPORTS X 155
·本田CL300终上市小涨500；国产幼兽将为穿越版
2月22日，与去年米兰同时发布的CL300正式上市，售价3万5千元，比同车架、同平台的CM300小贵500块。去年11月全球同步发布，但CL300并没有直接宣布定价，而是等了小半年等来一个和CM300差不多的售价。说贵不贵、说便宜也不便宜，偏偏这个比CM300贵出的500块，看起来有一点为了差价而差价。
本田CL300
本田CrossCub 110
而另一款呼声更高的车型，却没有得到高位排气。就是1月上了工信部目录的Cub，引入的既不是呼声最高的经典Cub、也不是玩家喜爱的Hunter Cub，而是充满了日式邮差风格的Cross Cub。
·摩托车电动化成为趋势，但内燃机不死
前有宝马连续推出2代电动踏板车，但价格始终与人们心目中的“电摩”相距甚远；国产品牌春风则在2月16日宣布了AE6+电摩11980的价格，一下子就亲民了不少。
春风800NK
不过春风是一边电动化，一边给燃油时代留下了声音，2月28日晚，定价46980的春风800NK宣布上市……我只能说，没有卖不出去的车，只有卖不出去的价。
