进入2023年后,明显能看到多家自主大厂加快插混产品推出进度,卷空间、卷价格、卷续航、卷油耗成为市场常态,各家都希望冲破比亚迪的封锁,缩小销量差距。在此情况下,吉利汽车推出了新能源专属银河序列,首款插混SUV银河L7上市首月销量就接近1万辆,增长势头显著。在SUV之后,吉利银河趁热打铁,发布了插混轿车银河L6。
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从级别和动力形势看,银河L6就是瞄准了秦PLUS DM-i和深蓝SL03此类产品而来。这款车拥有诸多亮点,除了此前E电园已经体验过的247km/h极速超强动力性能外,官方还宣称它是15-20万级首个AI智能座舱。科技智能将是银河L6的核心差异点,此次我们来到上海,率先体验下这款“AI智能座舱”有何不同。
【·一、车内科技感十足 语音交互有亮点】
银河L6内饰沿用了银河L7多种设计,座舱整体采用了环抱式造型,整体看起来比较简洁,内饰配色为撞色风格,分区分层比较明显,10.25英寸窄幅液晶仪表搭配13.2英寸竖置中控大屏让新车内饰有了一定的科技感。在AI智能技术及算力支持下,新车将搭载汽车行业首个生成式AI产品—Wow壁纸和依托AI智能语言搜索引擎而来的车外语音交互功能,在同级产品中凸显出较高的可玩性。
银河L6设定了10种AI智能应用场景,后续通过 OTA 还将持续覆盖用户更多生活场景,例如上车前热车场景:天气热/冷,可车外语音对话——你好银河,打开车窗→打开空调;加油场景:天气热/冷或离服务人员距离较远时,可不用下车传达需求;安全提醒场景:当遇到倒车提醒、礼让行人、关爱宠物时,可进行车外语音安全提醒等。
【·二、外观电动化属性显著 尺寸越级空间大】
回顾银河L6的外观设计,其实从银河L7上我们就能明显看到,银河系列希望与燃油车时代的吉利做出区隔,即便是插电混动车,前脸看上去却更像一款纯电动车,包括封闭式格栅和简洁的灯组设计等。配悬浮车顶溜背式设计、隐藏式电动门把手以及一体式贯穿式尾灯+上翘尾翼,整体设计感十足。
据官方表述,银河L6的整体设计希望达到,将每一个细节做到极致,在艺术美感和功能实用之间取得平衡,呈现高品质实用主义,既有符合国人情感关怀的“中国范式” 设计,又有符合智能电动化时代的科技表达,打造 360°无死角的美感和高级感。
【·三、极速最高247km/h 综合续航超1300km】
银河L6的动态部分此前已经举办过相应活动,E电园也发布了测试稿件,动力方面将搭载与银河 L7 相同的新一代雷神插电混动系统,配合P1+P2双电机和3挡DHT Pro变速箱。其中发动机最大功率120kW,最大扭矩255N·m;电动机最大功率107kW,最大扭矩338N·m,实测下来极速高达247km/h。
总结:
插混轿车市场内卷严重,作为后来挑战者,许多品牌都采用了错位竞争的方式挤到这条赛道里来。其实银河第一款L7也是这种方式,在与宋系列相近的价格区间内,做到了更豪华、更舒适、配置更高,由此收获了大量订单。此次银河L6同样如此,接近中型车的尺寸,搭配AI智能座舱和雷神智能电混8848系统,绝对是同级市场中不可小觑的产品。
根据官方此前发布的信息和新闻稿来看,银河L6似乎要瞄准15-20万元区间。其实这个价格可能有些偏高,像即将上市的中型混动轿车海豹DM-i起售可能也是18万左右。银河L6最终售价预计13-18万元区间内,瞄准秦PLUS DM-i高配以及汉/海豹DM-i的低配,而秦PLUS DM-i低配则交给刚上市的帝豪L HiP冠军版去打。
时至2023年,我们评判一辆插电混动车的标准,已经不能简单停留在省油、续航这些表现,而是要在此基础上,找准面向多元化主流消费者的新突破口,节能无性能、车大不豪华、带电不智能的产品将会被市场逐步淘汰。保持燃油时代用户所钟爱的性能,承接用户在电动时代对智能已经拔高的期待,银河L6正朝这个方向努力前进。