3月1日，记者从《云南省推动城市停车设施发展实施意见》解读新闻发布会上获悉，近年来，随着人民生活水平提高，城镇化进程的加快，“停车难”“停车贵”逐渐成为城市居民交通出行的难点痛点，严重影响城市居民的幸福感、获得感。针对云南省城市停车设施发展短板弱项，云南省发展改革委、省住房城乡建设厅、省公安厅、省自然资源厅结合云南实际，制定印发了《云南省推动城市停车设施发展实施意见》（以下简称《实施意见》）。
《实施意见》要求城市机动停车位供给总量按机动车保有量的1.5倍进行规划，住宅类建筑配建停车位不低于1.8个/100平方米建筑面积，非住宅类建筑配建停车位不低于1个/100平方米建筑面积，公共停车场提供的停车位占城市机动车停车位供给总量不低于15%。
《实施意见》明确到2025年，云南基本建成配建停车设施为主、路外公共停车设施为辅的城市停车系统，社会资本广泛参与，停车资源高效利用，居住社区、医院、学校、交通枢纽等重点区域停车需求基本得到满足，停车问题有效缓解，初步形成政府主导、市场调节、社会共治、社区参与的城市停车管理治理新格局。到2035年，全面建成布局合理、供给充足、智能高效、便捷可及的城市停车系统，有力支撑现代城市发展。
据了解，《实施意见》主要包括5方面17项重点任务，即保障有效供给、推动信息化发展、强化政策保障、推动产业化发展、推动法治化发展。
期间，将开展停车设施普查，科学编制城市停车设施专项规划。通过新建居住社区按要求配建停车设施、城市更新新建扩建停车设施等方式增加城市停车供给，满足居民基本停车需求。按照因地制宜、区域均衡的要求，合理确定不同区域停车规模，满足居民出行停车需求。加强出行停车与公共交通有效衔接，优化形成以公共交通为主的城市出行结构。
加强机械式停车装备的研发和应用，统筹推进停车充电一体化设施建设，支持机械式停车设施按特种设备申报。建立停车信息管理平台，推广移动终端智能化停车服务应用，制定出台共享停车政策。
同时，规范运用政府和社会资本合作（PPP）等模式推动共同投资建设和运营停车设施。支持采取“债贷组合”等方式，探索开展基础设施不动产投资信托资金（REITs）试点，构建多元化停车设施融资体系。出台土地分层开发实施细则，落实土地要素市场化配置政策。
培育公平开放的停车市场环境，加强停车设施建设工程质量和验收管理，做好各类停车设施设备养护和维护的监测。以市场为导向，科学制定差异化收费标准，完善停车服务收费公示制度。
编制云南停车设施建设指南，规范城市停车设施建设；制定云南省生态化停车场规划设计技术导则，推广绿色生态的出行方式。清理不符合停车设施建设管理要求的规章制度，建立健全执法联动机制。（中国日报云南记者站）
