上周被测出可能感染新冠的马斯克笑了，身家暴增680亿。产业链“小伙伴”也笑了，股票纷纷跟涨。
而特斯拉近期的风头却被中国车企抢走了许多，11月以来，特斯拉的涨幅仅为蔚来汽车的十分之一左右。
特斯拉被纳入标普500指数 盘后大涨13%，市值飙升3400亿
当地时间周一，标准普尔道琼斯指数公司宣布，特斯拉将于12月21日（星期一）交易前被纳入标准普尔500指数。
这意味着，有大量被动跟踪标普500的资金将涌入特斯拉。据CNBC报道，根据标准普尔道琼斯指数公司，目前以标普500指数为基准的资产超过11.2万亿美元，其中指数基金总额约4.6万亿美元。
标普在一份声明中称：“由于增持规模较大，标普道琼斯指数正通过咨询投资界寻求反馈，以确定特斯拉是否应在再平衡生效日一次全部增持，还是在再平衡生效日分两批进行增持。”
此前，特斯拉于7月发布二季报，实现了连续四个季度盈利，市场纷纷预计其将被纳入标普500指数。而今年9月5日，标普500指数委员会调整指数时并未将特斯拉纳入，特斯拉股价因此暴跌21%。
如今，特斯拉终于被纳入标普500指数，消息一出，特斯拉盘后股价立马暴涨13%，盘后市值飙升518.73亿美元，约合3414亿人民币，涨出了一个“上汽集团”。
据周一的收盘价，特斯拉或将在标准普尔500成分股中市值排名第十，紧随强生之后。
目前，标普500成分股中市值排名前9的股票主要为互联网巨头、金融巨头、零售巨头及医药巨头。
据悉，标普500指数的构成由标准普尔道琼斯指数的“指数委员会”决定，该委员会分析定量和定性因素。该委员会每季度召开一次会议，以重新平衡该指数，不过标普可能随时增加或删除公司。考虑到指数增减变动对市场的潜在影响，这一过程（指增减股票的过程）受到严格保护，即使是准备加入的公司也不会收到预先警告。
股票研究公司贝尔德（Baird）的分析称，在特斯拉股价创纪录地推动公司市值突破3800亿美元，成为有史以来被加入到标普500指数的最大公司，添加特斯拉并非易事，这只股票在8月份分为5比1，其股价今年涨了将近4倍。
马斯克身家暴增680亿
据SEC最新文件，马斯克持有特斯拉20.8%的股份。
以13.41%的盘后涨幅计算，特斯拉盘后市值增长了518.73亿美元，马斯克身家因此增长108亿美元，约合684亿人民币。
据福布斯实时富豪榜，截至周一收盘，马斯克的身家与扎克伯格的差距仅为117亿美金。若特斯拉周二开盘后股价持续上冲，马斯克或有望重回第四大富豪的位置。
特斯拉概念股跟涨
港股、A股的“小伙伴”也跟涨。
对于特斯拉产业链的未来发展前景，近日，中金公司（601995）发布研报称，“根据我们对特斯拉(TSLA.US)产业链的跟踪，我们认为，2021年特斯拉全球销量有望达到110万辆左右，高于此前预期的80-90万辆;2022年特斯拉全球销量有望冲击150万辆水平。”
中金认为，“高出货量有望带动特斯拉产业链零部件企业收入超预期，特斯拉带来的利润弹性有望较原有预期更高。我们认为，在特斯拉更高的出货量预期下，特斯拉产业链零部件企业出货量有望高于原有预期，虽然特斯拉可能以更高的量作为价格谈判的筹码，但我们认为更高的销量对于零部件企业的收入将是正贡献的，规模效应降本也将有效支撑相关业务毛利率。”
马斯克可能感染了新冠？ 特斯拉股价并无明显反应
当地时间11月13日，特斯拉CEO埃隆·马斯克在社交媒体上发文称，他可能感染了新冠肺炎。
“一些极其离谱的事情正在发生，（我）今天进行了四次核酸测试，两次测试呈阴性，两次呈阳性。”
马斯克还表示，他正经历典型的感冒症状，但这些症状并没有特别严重，目前一切正常。
CEO可能感染新冠的消息下，特斯拉股价并无明显反应，上周五及本周一的跌幅均小于1%。
此前，马斯克于今年9月接受采访时表示，他相信他和他的孩子没有感染新冠病毒的风险，他和家人也不打算在有疫苗的情况下接种新冠疫苗。
已连续五个季度盈利 空头依然不死心
10月22日，特斯拉公布了2020第三季度财报，报告显示，第三季度净利润达到1.43亿美元，已经实现连续5个季度盈利。
营收方面，三季度，特斯拉实现总营收87.71亿美元，比去年同期的63.03亿美元增长39%，比上一季度的60.36亿美元增长45%。
汽车业务方面，三季度特斯拉实现汽车销售收入76.11亿美元（其中3.97亿美元为出售碳排放积分收入），环比增加 47%，同比增加 42%。汽车销售利润为21.05亿美元，环比增加60%，同比增加 72%。
产量及交付量方面，特斯拉在7-9月份期间交付了139300辆汽车，生产了145036辆汽车，创造了新的历史纪录。
这份财报整体符合预期，而依然有空头不死心。
Stanphyl Capital在10月给投资者的信中称，“我们继续看空现代股票市场史上最大的泡沫――特斯拉公司。如今，特斯拉公司的市值接近4000亿美元，几乎是丰田，大众，通用，戴姆勒，宝马和福特市值之和。但是，特斯拉每年的销量不到50万辆，但这些传统车企的年销量近4000万辆。”
该机构还认为，特斯拉没有任何“护城河”，就电动汽车技术而言，特斯拉没有什么有意义的专利。而与特斯拉不同，传统汽车制造商拥有数十年的“经验护城河”，这些公司知道如何可持续、可盈利地大规模生产、分销和服务优质汽车，以及利用传统汽车的利润来补贴电动车的研发费用。
该机构还指出，“如果不包括出售碳排放积分，特斯拉将在2020年再次亏损――就和特斯拉过去17年中每一年的财务报告一样。特斯拉汽车的需求只能通过持续降价来维持。”
风头被中国车企抢走 11月涨幅仅蔚来的十分之一
最近，特斯拉股价整体呈震荡走势，风头更是被蔚来、小鹏、理想这三家中国车企抢走。
截至周一收盘，小鹏汽车和理想汽车在11月的涨幅分别为127.55%、76.25%。
中国造车新势力中市值最高的蔚来汽车，11月涨幅也高达49.05%。
而11月以来，特斯拉的涨幅仅为5%，是蔚来涨幅的十分之一左右。
风头正盛的中国车企也和特斯拉一样被“空头”盯上了。上周，香橼发布了一份关于蔚来汽车的做空报告,报告称当前蔚来股价已经脱离合理范围,基于各方面分析,股价应该“腰斩”,目标价应为25美元。
上周五，蔚来股价巨震，收跌7.74%。
而本周一，蔚来股价重拾升势，微涨2%。盘后，蔚来股价继续涨超4%。值得注意的是，周二美股盘后，蔚来将发布新一季季报。
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