NASA最近在Twitter上宣布，“毅力号”在单个火星日内行驶了798英尺，打破了记录，然后在第二天（2022年2月5日）行驶了806英尺，再次打破自己的记录。这两天击败了之前由“机遇号”漫游车保持的长达17年的记录。
虽然大约800英尺听起来可能不多，但对于一辆火星漫游车来说，这是一个很长的路程。NASA的“毅力号”操作人员在行驶过程中非常小心，以确保漫游车不会受到表面危险的伤害，如岩石或可能卡住漫游车的陨石坑。NASA最近发布的一张照片显示了毅力号的“姐妹车”--“好奇号”的车轮受损情况，可以让人们了解火星表面对这些车辆的影响有多大。车轮上布满了由艰难的火星地形造成的裂缝和凹痕。
好消息是，“好奇号”可以继续滚动，即使它的车轮处于破损状态。而且，NASA希望“毅力号”的车轮将持续更长的时间，因为它们采用了最新的胎面花纹，旨在更好地承受尖锐岩石的压力。
NASA透露，“毅力号”还打破了自己的最长AutoNav驾驶记录。这个自主导航系统的最新版本是专门为“毅力号”设计的；它使用漫游车周围的三维地图来规划和执行一条绕过危险的路线。据NASA喷气推进实验室称，仍然需要一些人类的监督，因为车辆的驾驶团队一直关注着漫游车和它正在前行的路线，但“毅力号”可以比以前的任何车辆进行更多的自我驱动。
这有助于漫游车在一天内开得更远，减少人类在地球上需要执行的工作量，使这些新记录成为可能。这种自驾能力也意味着“毅力号”的最高速度有所提高，该车有可能每小时行驶393英尺，与“好奇号”每小时66英尺的最高速度相比，这是一个巨大的进步。
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