张崇和在致辞中指出，自行车行业是轻工业的重要组成部分。几十年来，从民族品牌到走向世界，从“三转一响”之首到外交国礼，从重要出行工具到低碳生活……自行车行业见证了新中国极不平凡的发展历程。目前，我国自行车大国地位更加巩固。全行业总产量接近1.2亿辆，规上企业年收入超过1500亿元。今年1月至10月，自行车行业规上企业收入同比增长22.4%，利润增长36.8%。自行车行业为方便百姓出行和经济社会发展作出了积极的贡献。
张崇和表示，党的十九届六中全会提出，要“观察时代、把握时代、引领时代”。产业发展也要把握时代，面向未来。本次大会以“数智未来，融合共享”为主题，用前沿视角，研判发展方向，加强数智共识，推动融合共赢，谋划发展大计。相信大会一定能够广开言路、集思广益，为推动自行车行业新发展发挥重要作用。
张崇和对自行车行业的发展提出了四点建议：
一、消费需求引领行业新发展。自行车行业要不忘奋斗初心，牢记光荣使命，矢志不渝地服务人民美好出行需要。要以产品质量为核心，以安全性能为重心，紧跟时代步伐，持续转型升级，生产更多人民喜闻乐见的新产品、新配件，不断满足人民日益增长的绿色出行消费需求，奋力谱写自行车大国向强国转变的新篇章。
二、数字智能引领行业新发展。近年来，互联网、大数据、云计算、人工智能、区块链等技术快速发展，融入经济社会发展各个领域。特别是数字经济，发展速度之快，辐射范围之广，影响程度之深前所未有。要结合自行车、电动自行车、共享单车的生产特点、产品特征、运营方式、服务形式，充分利用互联网新技术，对传统产业进行全方位改造，全链条创新，提升产业现代化，完善产业供应链，增强产业竞争力，加速产品和服务的迭代升级。要整合行业资源，提高全要素生产率，以更超前的发展理念，以更新型的发展业态，以更先进的生产力，在数字化、网络化、智能化进程中赢得自行车行业新发展。
三、循环创新引领行业新发展。最近，中央发布了《关于加快构建新发展格局的意见》，要求完整准确全面贯彻新发展理念，加快构建新发展格局。自行车行业要落实中央的要求。要完善科技创新机制，加强科技创新能力，突破关键技术、核心技术和“卡脖子”技术，全面提升发展韧性，增强科技创新对经济循环的引领作用。要优化产品性能，坚持品质优先，开发更多功能车型，发展中高端产品，拓展国内市场，形成国内循环的大产业链和供应链。抓住中欧班列途经国家的新机遇，提升海外产业布局深度和广度，加快形成自行车行业国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局。
四、融合协同引领行业新发展。融合发展是必由之路，产业协同是大势所趋。自行车行业要加强内联外引，加快互联网与通勤车的融合，加强运动装备与山地运动车的融合，强化电池与电动自行车的融合，实现技术融合、产品融合、服务融合和产业融合。要组织产业协同联动，推进上下游企业、专业院所组建协同发展平台，提升自行车全产业链服务能力，形成需求牵引供给、供给创造需求的全新产业链协作体系，全面开创自行车行业未来发展的新局面。
针对本届产业大会的主题——“数智未来，融合共享”，刘素文表示，推动互联网、大数据、人工智能同两轮产业深度融合，促进新业态新模式健康发展，是自行车人面临的新机遇、新挑战、新任务。他期望自行车、电动自行车人以及同两轮出行密切相关的各界人士，团结一道、互促互惠，共同开创产业兴旺发展的新局面。一是全面推进改革创新，以数字化、智能化升级引领两轮行业向产业价值链中高端迈进;二是强化现代产业体系建设，以大带小、以整带零，促进两轮事业向国际化特色化方向加速崛起;三是坚持绿色低碳发展，以新材料、新能源、新工艺推动两轮环保出行，助力绿色交通强国建设;四是加强行业间深度融合，以新经济、新业态激发新活力，保持两轮产业与新兴产业稳定共赢。
会上，中国工业经济联合会会长李毅中，哈啰出行供给侧总经理程亮、小牛电动CEO李彦、北京科技大学教授韩静涛等嘉宾分别做了主题演讲。大会还举行了以“数字化、新业态赋能两轮制造新发展”为题的主题论坛。(文|本报实习记者 暴梦川)