特斯拉推出的周边产品可谓不胜枚举。12月15日，特斯拉再次推出一款周边产品，这次推出的是特斯拉皮带扣，该皮带扣上架后，立马售罄。事实上，除了特斯拉，劳斯莱斯、长安汽车、蔚来汽车等，对周边产品的兴趣也日益浓厚。汽车品牌周边究竟卖给哪些人，车企又在图什么?近日，记者多方进行了调查。
特斯拉周边产品频频售罄
12月15日特斯拉推出了一款新的周边产品：印着“别惹特斯拉(Don’t Mess With)”纹样的皮带扣，标价150美元(折合人民币955元)。这款皮带扣，由压铸锌雕刻制成，中央雕刻着一颗五角星，五角星中间还雕刻了特斯拉的LOGO，表面为古董银色饰面，看上去很有质感。据悉，这款皮带扣是特斯拉为了庆祝得克萨斯超级工厂即将竣工而推出的一款产品，该皮带扣上架后，没过多久就被一抢而空。
众所周知，这并非特斯拉首次售卖周边产品。马斯克名下有一家名叫“无聊公司”(The Boring Company)的公司，主营业务是隧道施工。然而主业还没接到多少订单，就先卖起了周边产品。先是一顶“无聊公司”鸭舌帽，单价20美元，限量5万顶;后来eBay上一群人把这帽子挂200美元卖，还真有成交的。接着出了一把“无聊公司”火焰喷射器，单价600美元，限量2万把，4天就售罄。
2018年，特斯拉在其官网上线了一款限量定制的冲浪板。虽然其售价为1500美元，高出代工商著名冲浪品牌Lost Surfboards冲浪板均价的一倍，依然不能阻挡粉丝为“特斯拉”标志买单。去年7月，特斯拉更推出过一款红色的“做空短裤”，回击那些做空特斯拉股票或者打赌特斯拉股票会下跌的投资者。同样，前不久，特斯拉发布的一款售价50美元、造型酷似电动皮卡Cybertruck的哨子，也被抢购一空。马斯克还在Twitter上亲自宣传，“别给苹果抛光布交智商税，快来买特斯拉哨子吧!”
这些周边不仅被拿来售卖，甚至还成了“理财产品”。其中最为疯狂的就是闪电型的酒瓶，这款空酒瓶在eBay官网上被炒到了14999.99美元，约合人民币99119.9元。特斯拉面向儿童的Cyberquad ATV越野车，售价1900美元，销售一空的同时在二手网站上价格也被炒到好几倍。
熟稔流量密码的马斯克，擅长利用社交媒体拉踩各业界的大佬，为周边产品助销，挑起话题、赚足眼球、维护形象，顺便还能省掉一大笔广告费。
国内车企跨界周边潮渐起
特斯拉并非周边产品的唯一玩家。兰博基尼推出的香奈儿包，法拉利推出的彪马联名球鞋，劳斯莱斯推出的10万元/把的雨伞，无一例外，都狠狠大捞了一笔。
记者调查了解到，如今，这些似乎只有一些国际豪华品牌才会搞的周边，正逐渐在国内车企兴起。长安汽车、蔚来、理想、领克、零跑等品牌都开创了自己的潮牌周边产品，从衣服鞋子到旅行户外产品，还有一些与国际大牌合作的联名款。
打开长安汽车UNI APP，设置了9大门类，除了车模玩具、车载生活用品外，还有用户共创、家居日用、智慧数码、美食饮品、旅行箱包、运动户外、U享专区等，全是UNI专属定制。除了蕉下胶囊伞、无线充电宝、手撕牛肉这些常见的消费产品。
而众多汽车品牌周边中，蔚来不容忽略。据了解，近日，李宁联合蔚来旗下环保时尚品牌BLUE SKY LAB，推出联名限量版“EARTH·绝影弹速跑鞋”，该新品由车规级回收材料打造。
而承载蔚来周边的NIO Life上有上千款产品，全球范围内拥有超过30个国籍的500余名设计师，产品横跨食品、服饰、家居用品、电子产品等8个品类。三年时间里，开发了813件产品，有280万件出货量，覆盖全球340个城市。“很多产品的供应商都是蔚来的高端用户。”蔚来相关人士称。据了解，商城里一件印上了蔚来ET7白车身的白T恤，预售价就要179元，最终48小时内售出了2700件。蔚来还在自家社区打造了一套积分激励体制。用户可通过完成各种任务，获得“蔚来值”，“蔚来值”越高的用户，在蔚来这个大家庭中的说话权就越大，可以决定社区重大事件的走向，甚至参与到蔚来的大事件筹划当中。
他们瞄准的是“粉丝经济”
昂贵却畅销的周边产品，考验的是用户对品牌的忠诚度和认知度。例如，苹果擦拭布需等6周才能到货，被网友调侃是“信仰之布”。“汽车是一个C端消费品，最终目的是希望提升品牌认知度。”业内人士称，车企需要拥有更多忠诚如像粉丝一样的消费者，不仅要靠优秀的汽车产品，也需要更多热度将品牌打响，周边产品则映衬出车企的价值和属性。
蔚来汽车相关人士表示，蔚来并不指着NIO Life来赚钱，它的核心功能更多是运营用户，激发品牌向上，NIO Life品牌的质量标准、设计品位，是其与品牌之间的情感连接，“我们的核心还是做好用户企业。”长安汽车相关人士也表示，无论是馥郁醇香的葡萄酒，还是精工制造的汽车，其精髓都在于对生产工艺的精益求精和市场品位格调导向的准确把握。如何将时尚元素恰如其分地“注入”产品质量，不仅是红酒酿造，也是长安汽车长久以来研究的课题。
对于车企跨界，有业内人士表示，当下，多元跨界合作正成为不少车企品牌的选择。跨界营销，可以加深青年群体对品牌的了解，也可吸引不同年龄层消费者的注意力。“噱头也好，联名IP也罢，最终还是在为品牌服务，但褪去这场喧嚣最重要的还是回到了汽车产品本身。”业内专家说。(重庆商报-上游新闻记者 严薇)