1月17日至2月25日，春运40天，广西铁路共发送旅客809.8万人次。春运期间，为统筹做好冬春季疫情防控和春运组织工作，南宁局集团公司按照“适需安排、应急有备、精准匹配、梯次投放”的模式阶段性安排春运运能，努力实现“平安春运、有序春运、温馨春运，让旅客体验更美好”的目标。同时，面对百色地区突发疫情，南宁局集团公司迅速制定疫情防控措施，积极做好人员物资调配运输，确保疫情防控和安全生产两不误。
南宁东站安检值机员认真开展安检查危工作。 于莉 摄
科学精准安排运力，确保旅客有序出行。春运节前动态分梯次安排担当列车加开17.5对、动车单组改重联23对，普速列车加挂19对。节后根据客流高峰需求，抓好运力动态调整，年初四至初六客流高峰时段增加动车上线28组、加开或重联动车55对，增开或加挂普速客车21对。同时，在客流高峰期间，取消贵广、南广等高铁线夜间施工天窗，安排开行44对夜间“红眼”高铁，其中在桂粤间开行深圳、广州、珠海至南宁、桂林、北海、百色的夜间高铁9对，广东经广西至贵州、重庆、四川间的夜间高铁35对，为旅客出行提供更多车次选择。
邕北线上运行的“复兴号”动车组列车 陈泉任 摄
开行点对点定制专列，让旅客出行体验更美好。节前，根据广西在广东、四川、京津冀等地区务工人员较多的实际，开行10趟务工人员返乡专列，加开湛江至成都、兴义（南宁）至杭州等7对普速临客，运送务工人员返乡；同时加开9趟学生返家专列，重联加挂动车120趟次，选择热门方向车次预留2至4个“学生车厢”，让学子平安返乡过年。春节后，自2月6日起，广西铁路部门联合各地政府部门往热门方向开行定制专列，目前已开行桂林北至深圳北、广州南，兴义至广州东、杭州共25趟“点对点”高铁或普速专列，累计运送务工人员1万余人安全返岗。
务工人员有序乘车。封荣权 摄
优化站车服务举措，强化春运和冬奥会安全工作。组织对77个客运车站和189对动客车底的环境卫生进行专项检查和整治，为旅客提供了干净舒适的候乘环境。同时，优化南宁东、柳州、桂林北等6个主要客流站的急旅客绿色通道和换乘流线，推动客流信息与城市交通接驳信息协同共享，解决了旅客出行“最后一公里”问题。冬奥会期间，全力做好安检查危工作，对北京、张家口方向旅客列车途停的21个客运车站严格实行“专区候车、二次安检”，确保进京、进张旅客列车安全运行。
德保站联系地方防疫部门对站台进行全面消杀。农霞梦 摄
平果站组织青年志愿服务队为支援平果疫情防控工作返程医护人员服务。 阮建香 摄
全力打好百色疫情防控阻击战歼灭战，严防疫情通过铁路传播。落实落细百色市“三不进三不出”的管控要求，调整或停运74趟次百色方向列车，严防疫情通过铁路传播。于2月7日至15日19:00暂停百色、田阳、田东北、平果、靖西、德保、田林站旅客进出站乘降业务，严防疫情通过铁路传播。此外，还开行12趟“点对点”运输专列运送医护人员往返百色地区开展疫情处置工作。同时，协助自治区高效有序开展百色抗疫所需各类物资调运工作，实行优先集结、优先装运、优先开行的“三优先”原则，确保应急物资随到随装、快速发运。2月10日至14日，累计向百色地区运送蔬菜、大米等物资665.4吨，帐篷1500顶、木板折叠床5000床。
南昆货运中心青年突击队争分夺秒抢卸应急物资。肖宇 摄
贵南高铁智能化双块式轨枕厂施工人员在进行桁架筋、挡浆夹安装作业。苗志彪 摄
铁路建设与运输生产同步推进，助力节后复工复产。春节后，为确保广西境内在建重点铁路工程有序高效推进，南宁局集团公司迅速组织新建贵南高铁、防东铁路、南玉铁路、南崇铁路、柳州枢纽改造工程5个工程项目、156个工点全面复工复产，近1.3万名施工人员投入铁路建设施工生产，复工率达100%。此外，随着百色疫情防控政策调整，为满足当地铝厂生产原料及产品运输需求，南宁局集团公司及时恢复百色东、那厘、田东、田阳、靖西站点的货运到发业务，同时研究制定仓储及运输优惠政策，对受疫情影响的春耕备耕等物资采取减免仓储费和集装箱延期使用费等措施，助力百色有序恢复农业生产。（中国日报广西记者站）
