出品 | 搜狐汽车·E电园
摄像、剪辑 | 余伟
(资料图片)
主持人 | 蔡欣宇
编辑 | 蔡欣宇
就在上周末，长安公布了两款智电iDD系列新车的预售价，其中UNI-V 智电iDD预售价为14.49-15.99万元。在新车开启预售的第一时间，我们也对这台车进行了详细的试驾体验。经常进入紧凑型轿车销量前十名的UNI-V燃油版已经在市场上拥有了一席之地，那么在插混系统加持后，UNI-V 智电iDD又会给我们带来哪些惊喜呢？
[ ·1· 外观设计照搬1.5T版本车型 ]
UNI-V 智电iDD在整体外观设计上是和1.5T燃油车型完全一致的，所有的车身细节都照搬了1.5T版本车型，除了右后多了一个充电口。外观设计绝对算得上是UNI-V 智电iDD的亮点之一，流畅的掀背线条，加上锋利的车身线条，勾勒出了极具运动气息的造型。
其实相较于这套设计，我觉得2.0T版本车型的设计要更有运动范儿，尤其是尾部的双边四出排气，看上去就十分霸气，动力同样强劲的插混车型却没有选择这样的设计，而是用了1.5T版本上相对收敛的双边双出排气设计。不过尾部的电动尾翼出现在这个级别的车型上还是很让人惊喜的。
轮胎方面，车辆采用了规格尺寸为235/45 R18的马牌MC6轮胎，作为一台定位运动的车型，UNI-V 智电iDD在轮胎部分也是非常下本，这样的轮胎规格放在一台十几万的车上同样也是比较罕见的。
[ ·2· 内饰新增全新专属配色 ]
进到车内我们可以看到UNI-V 智电iDD在内饰设计上也是和燃油版车型完全保持一致，不过这次的新车加入了一个灰蓝的内饰配色，这也是智电iDD车型的专属配色。新配色很符合它简约运动的风格，且突出了车辆的新能源车身份。
仪表部分这台车也是采用了双10.3英寸仪表的设计，两块屏幕的显示效果都非常不错。这套中控系统用下来算是一个中规中矩的水平，操作流畅，基础的在线应用也都支持，包括地图、音乐、视频等等。但是在一些针对于车机的操作优化上它还有提升的空间，比如说一些常用的设置可能会埋在比较深的层级，这个也是后期需要通过OTA去解决的问题。
另外长安UNI系列一直有一个特点就是方向盘的造型，它的仪表盘被设计成了越过方向盘查看，所以方向盘的上面也被削成了平底。即便它削平了上面的方向盘，在我舒适坐姿的情况下方向盘还是在某些角度会遮挡仪表显示，这可能也是这样的结构设计所不可避免的。
[ ·3· 空间表现并非强项 ]
空间并不算是UNI-V 智电iDD的优势项目，可能是受到了底部放置电池的影响，这台车的后排地台感觉会有些高，这就导致了后排坐垫对于大腿的承托稍微有些不足。另外在整体的腿部和头部空间上，它的表现都是够用的状态，相比纸面数据来说，这台车的实际空间表现并不突出。
[ ·4· 开起来有小钢炮那味儿了 ]
先来跟大家报一下这台车的动力参数，UNI-V 智电iDD搭载的是蓝鲸1.5T混动专用发动机，匹配的是六速电驱专用变速箱。它的百公里加速时间可以达到6.5秒，综合最大扭距590牛·米。续航方面在NEDC功能下它的纯电续航里程可以达到113公里，综合续航里程可以达到1100公里，续航焦虑在这台车上是完全不存在了。
要说这台车跟其它插混车型最大的差别其实是在混动结构上，因为智电iDD这套系统保留了一个六速的变速箱，所以这台车开起来在感觉上更像是一个燃油车，而不像是纯电动车。燃油车上会有的一些升降挡的顿挫，包括你在深踩油门时候的动力迟滞在这台车上也还是存在的。当然因为有电机的存在，所以在深踩油门时候它的响应还是要比一般燃油车快不少。但是跟那些更趋近于增程或者说纯电动车驾驶感受的插混车相比，它在动力响应上其实并不算快。
如果单从平顺性或者说动力的响应速度上来看，可能这台车的表现并没有我们预期中的那么好。但是这些更接近于燃油车的特性反而会带来一些所谓的驾驶乐趣。比如说这台车还给我们留了一个SUPER RACE的按键，在按下这个按键之后，车辆会变得更加的暴躁，车尾的尾翼也会随之打开。它会把发动机的转速保持到比较高的位置，降档也变得更加积极，这时候开起来有点小钢炮那味了。
这台车其实在操控方面也有点运动车的味道，它的转向非常精准，而且在标准模式下转向的手感就已经比较沉了。如果你把转向的力度调到运动，手感会变得更加的稳重。在底盘部分这台车也是有着非常不错的表现，对于路面信息的反馈非常清晰，而且对于一些颠簸过滤的都非常干脆，刹车脚感也是趋近于运动范，初段就能够释放不错的制动力，在你激烈驾驶的时候，比较灵敏的刹车也能给人非常强的信心。
在驾驶层面，UNI-V 智电iDD这台车是一个非常与众不同的插混车，它跟现在市面上绝大多数插混车都不是一个风格。如果你更喜欢所谓的驾驶乐趣，而不是想要一个平平淡淡的家用车，我觉得可以去试试这台车它一定不会让你失望。
[ ·5· 总结 ]
在试驾过UNI-V 智电iDD之后，它的驾驶感受给我留下了非常深刻的印象，这也是我很喜欢这台车的一点。作为一台售价只有十几万的车，它能够给我们带来如此的动力表现还有底盘的质感，我觉得这已经算是值回票价了。这台车可能不算是一台全能的车，但是仅凭帅气的外观还有它出色的驾驶感受，我觉得已经能够俘获一部分年轻消费者的心了，不知道这台车是不是你的菜呢？
