作为一场全球盛会，2022冬季奥运会受到世界瞩目。如何做好冬奥会的服务保障工作，对各举办城市而言，是一次社会治理智慧的检测，也是城市发展水平在全球舞台的亮相。其中，公共交通出行作为外界了解张家口的重要窗口，扮演着十分重要的角色。
国家正大力推动“双碳”战略，张家口作为国家唯一的可再生能源示范基地，正在践行可再生能源的商业化应用，将富余电力转化为氢能，再用于氢燃料车的使用，使之形成一个良性的循环。而这样的能源利用闭环，正在张家口的公交系统中逐步落地。
自2018年开始，张家口公交集团便与宇通客车合作。随着线路运营需求的扩大，以及宇通氢燃料公交车运营的良好表现，在2019年、2021年，张家口公交集团分批次先后采购了85辆氢燃料客车，分布于市内公交1路和10路的线路运营，为纾解冬奥会期间的公共出行压力提供了便利。
张家口公交集团有限公司副总经理霍俊青表示：“因地理位置的特殊性，张家口冬季极寒天气较多，所以在选购公交车辆时，会更加关注其低温性能，而氢燃料车在低温性能上比纯电动车表现更好。”
据了解，该批次宇通氢燃料客车已被投入崇礼赛区的实际运营，其搭载的80.5kW燃料电池系统，充一次氢可行驶300多公里，且车内具有良好的加热保温性能，其在冬季的运营效果，也获得了车队司机和当地乘客的认可。
作为运营者，宇通氢燃料客车的稳定性能与高出勤率，是张家口公交集团提供可靠运力的基础，而其百公里6~7公斤的氢耗水平，为张家口公交集团践行绿色冬奥，打造更加经济的公交运营线路提供了示范效应。截至目前，该批宇通氢燃料客车已累计行驶673万公里，为张家口的低碳出行创造了不菲的社会价值。
“外观好看，内部宽敞，零排放无污染，没有噪音，舒适性好。”这是张家口公交司机与乘客对宇通氢燃料公交车的一致评价。北京冬奥会即将在张家口举办，这些氢燃料公交车还将成为诸多外国友人对张家口，乃至中国绿色经济、科技印象的一次加深。(记者 郭丁然)
