2月10日，在新春冉冉升起的阳光中，广汽乘用车有限公司新疆分公司的装配车间里，13台智能搬运机器人来回穿梭，把零部件送到不同的组装线上，百余名装配工人开始汽车总装工作。
总装，是整车质量最关键的生产环节。3万平方米的总装车间按照功能不同，分为零部件物流区、总装装配区和整车检测区。零部件物流区中的数十个货架上，分门别类摆放着数千个零部件。
总装车间光洁如镜的地面上，铺设着6条黄黑相间共计1250米的磁条轨道，这是智能搬运机器人的行进路线。每隔一段距离还有圆形磁片地标，它发出的电磁信号引导着机器人进行前进、转弯、停车等动作。
“智能制造能确保产品品质一致性并大大降低生产成本。”广汽乘用车有限公司新疆分公司制造部部长骆海天说。据骆海天介绍，2021年，该公司生产的广汽传祺GS4、GS8这两款SUV车型，品质与广州总部完全一致，超额完成了生产任务，并销售一空。2022年将在2021年产销基础上再增长40%，预计产销8000台。
“第三次中央新疆工作座谈会提出，要推动工业强基增效和转型升级，而广汽传祺在汽车工业智能化、自动化升级方面的投入占比也很大。在政府的帮助下，我们在新疆的业务发展速度很快，我们有信心完成全年的生产任务。”骆海天说。
据骆海天介绍，装配机器上方配备“控制器”，相当于装配线上的“黑匣子”，能自动记录并上传装配数据，以防错漏装，消除装配错误。类似这样的装置，在车间里有上百个，分布于不同的装配岗位。这些智能设备，由大数据生产信息系统操控。
“通过现场设备控制总线、现场无线通讯等数据传输设备，将各个子系统连接起来，使生产流程进一步由自动化提升到智能化。”骆海天说。
“今年将导入生产更多车型，根据需要有些车型可搭载前碰预警及制动、车道偏移预警及车道保持、制动能量回收、自适应巡航、疲劳驾驶监测、抽烟吹风换气、分神提醒、自动泊车等70多种高科技功能，更好去满足年轻消费者的需求，混动化+智能化是广汽传祺未来发展的方向。”骆海天说。（张晓宇）（中国日报新疆记者站）
